大學站平日人潮洶湧如滾滾紅塵。中大醫院正在興建，很多工人在站前悠然吃了枝煙，便沒入大樓趕工。馬鞍山過來轉港鐵的人絡繹不絕，巴士人龍每天打蛇餅。中大學生出入固然多，教職員和宿舍家眷也不少。還有在科學園上班的員工，也在大學站轉車入園。更別說五星級的凱悅酒店，就在車站旁邊。
所以，如果港鐵認為大學站是偏遠車站，愛理不理，以為橫豎大學停課了，慢慢來沒問題，那是大錯特錯。大學站是重要的樞紐，車站停用市民大受影響。
我路過大學站，鐵閘關上，裏面靜悄悄的，不像有人開工。同事乘鐵路由火炭至大埔，經過大學站時發現路軌和月台都沒問題，車速有一段倒是非常緩慢的。
區選後年輕人大捷，我們立刻敦促新當選的區議員──民主黨的周曉嵐向港鐵反映中大職員意見，傳來港鐵回覆：「大學站損毀極嚴重，需要深層的復修，其複雜程度近乎重建一個新的大學站。」我倒希望港鐵招待傳媒和議員入站看看，交代所謂的深層次復修工作進度如何。
中大同事每天上班都是一次歷險。茶餘飯後，大家交流出入校園的方法。大學安排接駁車到大埔站，但住市區的同事入大埔費時失事，都到大埔道四條柱外碰運氣。人龍極長，有車便上，上了車才再想下一步如何，車上乘客互相提點，煞是溫馨。