【刻意拖延】
【本報訊】當區選已成定局，一切被「暴徒」破壞的公共設施都神奇地迅速復原。政務司司長張建宗昨日宣佈，由本月13日起封閉的紅磡海底隧道今日清晨5時重開。翻查紀錄，政府在上周四（21日）才檢視紅隧損毀情況和搶修。有立法會議員認為，當局有足夠能力讓紅隧提早通車，質疑政府刻意拖延紅隧在區選前不通車，製造交通混亂，激嬲選民不投泛民，為建制派助選。
記者︰謝明明
張建宗昨於記者會上展示紅隧修復前後對比照，形容紅隧日前「好似一個戰地咁樣……路面俾汽油彈炸得好犀利」。當局動用800人共100小時不分晝夜搶修，包括在紅隧清出42公噸垃圾、更換收費亭及重鋪收費廣場行車路面等，他形容「100小時工作通到車係奇蹟」。經復修後，確定紅隧安全達標，宣佈紅隧於今日清晨5時重開。
張建宗形容，政府在100小時完成搶修紅隧是奇蹟，但本報翻查資料，紅隧自本月13日關閉起，當局延至21日才啟動檢視及搶修工作，中間相隔逾一個星期。張建宗在昨日記者會上亦承認，當局勢開始紓緩，自上周四開始，當局展開檢視及搶修工作。
議員質疑製亂為建制助攻
民主黨立法會議員尹兆堅質疑當局刻意拖延紅隧開通，為建制派區選助攻有關。他指，大批抗爭者早於上周一起已陸續離開理大，留守理大的抗爭者已減至幾十人，「根本冇足夠人數製造任何（政府）藉口嘅風險或抗爭行動，（政府）停咗幾日都唔做，就係要製造交通混亂及民怨」。他更指紅隧非單一事件，早前吐露港封路、彌敦道等主要馬路交通燈遲遲未修復等，「你呃得邊個，有啲邏輯都諗到係政府製造民怨，綑綁民怨作為建制派助選嘅工具，係不道德，現在不得逞，就自己拆穿，露晒成條狐狸尾巴」。
張建宗︰通車與清場是兩件事
立法會交通事務委員會委員區諾軒亦指出，政府有足夠人力資源盡快修復紅隧，毋須拖延封閉兩個期後才重開，質疑政府此舉有政治目的，「修復工作可以喺區選前做好，已經有好多個100小時畀你做啦，點解一路拖延至今日，由紅隧封閉至區選，中間有11日時間，你話頭三、四日因為好亂，大家理解，但中間隔咗一個星期，究竟做乜嘢？」
張建宗曾表示紅隧通車初期可以暫不收費，但今日紅隧將照常收費，他解釋，因早前擔心收費亭要時間修復，為免阻礙紅隧重開，才建議在一段短時間內不收費，但現時收費亭已修復，可配合隧道重開。反暴運動未完，紅隧仍有再受破壞風險，張建宗回應說，如示威者有意作破壞行為，政府「冇嘢可以做」，但政府及警方會就此作全面部署。紅隧重開是否意味警方會到理大清場？張稱，紅隧通車和理大的情況是「兩件事」，僅指警方會「繼續努力」。
署理消防處副處長楊恩健則指，他們已確認紅隧所有消防設備操作正常，在開通後會在紅隧兩邊出口，派駐兩輛消防車及一輛救護車應付緊急事故。
隨着紅隧今日開通，九巴、新巴、城巴宣佈，所有紅隧巴士路線由今日頭班車起，恢復正常服務。