【本報訊】社會局勢急劇惡化，市場前景不明朗，位於連翔道與柯士甸道西交界，高鐵站商業地上蓋地皮昨日截標，但僅有三份標書，包括長實（1113）、新地（016）獨資，以及由華置（127）、恒地（012）、利福（1212）、信置（083）與九倉置業（1997）合組的財團合資入標，符合市場預期，但反映市況仍算冷淡。在此之前，地段已經多次被市場調低估值，近期更低見316億元，每呎樓面地價僅1萬元。
估值較高位跌近八成
地段位處西九高鐵站上蓋，同時鄰近九龍站及柯士甸站，可以發展寫字樓、酒店及零售商場等非住宅用途。地盤面積約64萬方呎，總樓面面積約316.46萬方呎，最初去年納入賣地計劃時，由於市場看好本港旅遊前景，加上預計將受惠高鐵因素，預料除了本地大型發展商外，將會有不少中資發展商入標，因此估值一度高達1,400億元。
但隨着市況轉差，加上持續逾五個月的反修例風波，市場對酒店旅遊前景不樂觀，9月中時一度被調低至約900億元，現時最低估值更只有316億元，每呎樓面地價僅約1萬元，與高峯相比，最多下跌近八成。
萊坊林浩文指入標數目與預期相若，認為發展商出價依然以審慎為主，維持估值437億至630億元，每呎樓面地價1.5萬至2萬元。但認為若然政府不願意「平賣」或調低地價，並維持一貫高地價政策，地段有機會流標。