日本東京JR山手線為設新站「高輪Gateway」，昨日更換路軌，令約三分一路段暫停服務大半日，新站內貌同日曝光。
料成旅客入口
高輪Gateway站面積約1000平方米，月台設在一樓，閘機於二樓，之後或有人工智能（AI）導覽設施。車站設計由日本知名建築師隈研吾操刀，白色屋頂概念來自摺紙，屋頂窗戶則參考傳統日式門窗「障子」，橫樑為杉木，因此站內飄揚木香；牆身則為落地玻璃，自然光可透入站內，感覺開揚。
該站定於來年春季啟用，JR東日本指建築工程已完成約90%。位於品川站與田町站之間的高輪Gateway站，途經山手線與另一JR路線京濱東北線，車站周邊是商業區，並鄰近羽田機場，因此定位是訪日外國旅客的入口，Gateway之名亦由此而生。
山手線昨日頭班車起，大崎站經東京站至上野站的路段停駛，至當地時間約下午4時恢復正常服務；京濱東北線的品川站至田町站路段則全日停駛至今日頭班車。
日本放送協會/中央社