【軸芯人物】
今次車版記者遠赴台北，並非出席任何新車發佈或試車活動，而是帶着花了10個月製作的汽車模型，參加全亞洲最大型的模型公開賽RF Freedom Cup。除了汽車，我另一大嗜好是砌模型，從小學時代開始，不經不覺砌了超過40年。興趣使然，當然也以砌車為主，也接觸過科幻作品，過往也曾參加過多次香港模型比賽，慶幸成績也算不俗，於是從上年開始，便萌生走出香港比賽的念頭。
在台北花博爭艷館舉行的台灣國際模型公開賽RF Freedom Cup，是全亞洲最大規模的模型賽事，至今舉辦至第四屆，參賽人士屢創新高，共有702人及1,250件作品。一如世界各地模型比賽，RF Freedom Cup亦以軍事模型作主導，共分軍事車輛、軍事船艦、噴氣飛機、旋翼飛機、人形、場景、民用、科幻、Q版及學生組。我參加的是民用組，雖然作品九成以上都是車，但話明民用，當然不只得汽車，所以在這組別中，也會發現一些非軍事船隻、民航機等作品，感覺特別。
自製組件 改裝達真車質感
我的參賽作品是一部1/24的1985年Toyota Celica TA64越野車，由於模型本身是非常簡單的套件，於是搜集大量真車資料，用10個月時間將模型全面升級及精密化，除把所有車門、頭尾冚改成打開狀態外，引擎、車尾、油箱、懸掛及車廂大量微細組件，都經改裝自製而成，務求達致真車的相同質感。要砌好這作品已是浩瀚工程，將它帶往台灣參賽更是大挑戰，為此，我特意找來一個穩固有型的工具箱，並於內裏鋪上海綿及特製固定架，才能以手提行李形式上到飛機，當中最大危機是過安檢X光機，以及飛機起飛和降落時的劇烈震動，幸好最後安全到埗。
RF Freedom Cup之所以越辦越好，其中原因是組別多而且作品質素高，除台灣本土參賽者外，每年都會吸引到來自香港、澳門、韓國、星馬、日本甚至歐洲的高手參與。另一個重要原因是有數十人評審團隊，他們全都是來自世界各地最具代表性的大師級人馬，評審自然最專業，而且賽制公正公開，對模型迷來說極具挑戰性及認受性，莫說勝出，就連要爭取入圍，也絕不是易事，而且場內更有抽獎，難怪氣氛比其他地區模型比賽熾熱特多，當中的關鍵人物就是綽號「方丈」的台灣人樊成彬。
為人豪邁，做事不拘小節的方丈，是模型界無人不曉的神人，他從小學時代開始接觸模型，飛機更是他一直的最愛，對各機種歷史、構造、航空知識都瞭如指掌，而且製作模型造詣超凡，手繪及噴油技術可謂出神入化。他2016年作品Mi-24雌鹿直升機，憑精湛手繪「鷹花」，勇奪2016年匈牙利國際模型賽Moson Model Show中的Best of Show大獎，成為首位取得這項最高榮譽的亞洲人，自此聲名大噪。
國際級神人 搞比賽齊齊玩
方丈指出，他們辦這個賽事的主要目的，就是要讓大家一起玩。亞洲的模型發燒友通常比較內斂，不太喜歡表現自己，比賽概念就是要讓躲在家裏的人不再害羞，願意帶同模型作品走出來，藉着參加比賽去提升技術及認識更多志同道合的新朋友。
我這個毫不害羞的車版記者，曾於同一賽事中奪得民用組亞軍及科幻組冠軍，今次最終也獲得最佳改造特別獎及民用組冠軍兩個獎項。花了接近一年的心血結晶，能夠獲得評審們認同及讚賞，實在相當感恩及榮幸。曾經有前輩對我說過，凡事只要用心做，盡自己能力做到最好，不要放棄，持之以恒，就總會有人懂得欣賞你。在此，再次衷心感激每位欣賞過我的人。台灣朋友們，下年再見！
採訪、攝影：廖宏俊