在香港要成為賽車手，看似是相當遙遠的夢想，但事實也並非沒有可能，目前在國際汽聯的註冊車手當中，就有36位以香港作註冊地區。詹家圖指，想入行的車手可以小型賽車作起步，冀得到車隊賞識。
國際汽聯的註冊車手分為鉑金、金、銀、銅四個級別，前三者是職業車手，而銅級即代表是業餘車手，香港目前有10銀26銅共36位車手。香港沒有賽車場，要成為賽車運動員又有何辦法呢？詹家圖就表示：「應該參加小型賽車，透過參加比賽，希望得到政府資助，𠵱家政府對小型賽車係有資助。」有潛質的車手，亦有機會被車隊看中，詹家圖說：「如果有天份，車隊都會留意到，要先接觸小型賽車，有啲成績就自然會有機會。」早前代表香港出戰賽車運動會F4賽的洪壽鴻就曾透露，他是參加小型賽車後得到車隊邀請，繼而成為賽車手。在賽車運動會無緣正賽的洪壽鴻又曾表示，為了吸引贊助，要出席中國綜藝節目，從而增加人氣。
透過模擬器打機入行
詹家圖指要入門，的確需要有資金支持：「都要先有啲資金支持，需要有啲成本，喺小型賽車吸取經驗。除可爭取政府資助外，亦可能會有公司老闆支持。」此外，有車手是透過模擬器入行，去年香港車隊鳳凰亞洲就舉辦過模擬器比賽，勝出車手獲職業車隊一年合約。另一香港車手劉錫輝雖然並非以模擬器起步，但2014年參加電子遊戲《Gran Turismo》與日產的真人騷節目《GT Academy》獲得知名度後，得到更多支持。他在16年曾出戰東望洋大賽，其後曾出戰勒芒之路賽事。
另外，想成為賽車手，坊間也有賽車學校提供課程，詹家圖也有擔任教練，他更表示：「可以搵我學車呀，我唔賺大家錢嘅。」
記者：禤家民