6.2公里、19個彎，在「惡名昭彰」的東望洋賽道風馳電掣，是不少車手的夢想。詹家圖早在15歲時就首戰澳門格蘭披治，2013年後就再沒有參賽。34歲的他於一個月內可謂在賽車生涯取得突破，先出戰世界房車盃（WTCR），繼而代表香港戰賽車運動會，明日他更會重返東望洋。
記者/攝影：禤家民
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詹家圖早在00年出道，當時僅15歲，不久便得到紅牛垂青，簽約成為其旗下車手。霎眼間，詹家圖已出道19年，於00年首戰澳門的他，今年重返東望洋賽道，與KCMG車隊的本田思域出戰東望洋大賽。在此之前，詹家圖過去一個月大戰連場，接連出戰三項大賽。
年少時於多項亞洲方程式賽事，詹家圖都有不錯成績，但房車界最高水平的WTCR，直至上月底，詹家圖才首次登上這殿堂，以外卡身份出戰日本站賽事。畢竟是世界大賽，詹家圖在該站三戰均未能取得前列名次。詹家圖在其後的周末，代表香港出戰首屆賽車運動會，與他的本田思域雖然遇上重重障礙，但在房車盃兩戰均取得分數，表現絕不失禮，與GT盃的葉恭正、李英健及模擬器盃的羅逸林均盡力為港爭光。連戰兩場極具意義的賽事，詹家圖緊接又回到日本出戰超級耐力賽，才到澳門東望洋大賽。
首戰澳門賽房車要操肌
即使身經百戰，這一個月對詹家圖來說，絕對是一個突破。重返東望洋作賽，同時也是WTCR的分站，詹家圖相當期待，再次與這些世界級好手，在澳門的街道再次交手：「最近嘅準備工夫都有唔同，多咗啲肌肉訓練，仲有游水，多咗同私人教練一齊備戰。我唔會太緊張，但肯定會好好準備，畢竟對手都係世界上最頂尖嘅一群車手。」東望洋賽道「惡名昭彰」，卻是世上眾多好手也想挑戰的賽道，對於重返這條著名賽道，詹家圖表示：「呢條著名嘅街道賽道，喺13年後就冇跑過，好期待。之前到澳門都玩方程式，今次係首度喺澳門跑房車賽。」
對車手而言，澳門的街道是特別的，對於香港車手來說，意義肯定更大，詹家圖說：「澳門賽極具意義，係著名街道賽，好高速、好有挑戰性，絕對唔可以有任何失誤，且每年都有好多觀眾。」15歲就曾到澳門比賽，初次在東望洋賽道的感覺，也許有點朦朧，但絕不會忘記，「細個睇電視睇得多，當時嘅感覺係，終於可以嚟到呢條著名賽道啦，能夠喺呢度比賽係夢想，感覺好特別。今次感覺仍然強烈，因為係參加世界賽，對手都會係極具實力嘅車手，好期待去出戰呢場極具挑戰性嘅比賽。」
一個月戰四大賽
詹家圖今年多次與香港車隊KCMG合作，包括這一個月內的四場比賽，詹家圖對車隊老闆葉恭正心存感激，「同KCMG都有合作近十年，呢隊車隊好樂意畀車手機會，希望我可為車隊爭取好成績。」感恩，因為在賽車界，要得到機會不是易事。雖然詹家圖成名甚早，但每次出賽機會也得來不易，因為賽車需要很多資金去支持。僅僅有車隊支持，其實不足夠，詹家圖自己亦積極尋找贊助，上月赴日戰WTCR前，他就親力親為，帶同贊助商的商標去訂製車身拉花貼紙。
難得的是，KCMG今年在房車賽一直與本田合作，而詹家圖正正是本田的擁躉，他說：「我作為車手嘅第一場比賽，就係房車賽，駕駛嘅係本田戰車。我自幼已喜歡本田，好想以本田戰車到澳門比賽，今次有機會，更加係參加世界比賽，圓咗一個心願。」相隔三周後再戰WTCR，詹家圖明白對手實力，也明白澳門難度所在，故目標不算大膽，「賽道兩邊都係欄，係好有速度感嘅賽道。最重要係同對手唔好有碰撞，順利完賽就好。喺澳門，有時要講運氣，只要避免意外，有運氣的話或可喺前列位置衝線。」
賽車就是實力、運氣、金錢缺一不可的運動。詹家圖出道19年，仍然為出賽機會而奮鬥，今次一連四周馬不停蹄地比賽，以別具意義的東望洋大賽作最後一站，冀以最好表現，呈現給港澳車迷欣賞。