【新車落地】570公升儲物量　McLaren GT實用超跑

【新車落地】
以現時先進技術，要製造一部既舒服又性能超卓的GT跑車，基本上毫無難度。全新McLaren GT遵從這金科玉律，既舒適亦實用，更難得是它備有極不尋常的操控身手，堪稱是一部可以日常用的超級跑車。

車長接近4.7米的McLaren GT，是廠方現時車體最巨大的全新型號，亦是車型的全新嘗試。針對注重豪華、舒適及日常實用程度的成熟買家，造型上較注重形態美，多於慣常的誇張線條起伏。這車仍然採用招牌上揭式蝴蝶車門，車尾線條修長，大有一代經典車Jaguar XJ220的影子，盡展英倫汽車設計風格。

採用上揭式蝴蝶車門，開啟角度大而且門檻位低，上落尚算方便。

反傳統　前後段儲物

高容量及超實用是McLaren GT最強賣點，超級跑車的行李艙從來都是「有限公司」，但McLaren GT卻一洗這固有觀念，事關它是一部可提供570公升總容量的超級跑車，打開電動開合（額外配備）尾門，就能釋出420公升容量的儲物空間。儲物空間可分為前後兩段，前段適合擺放隨身雜物，後段則可擺放如高球袋或滑雪裝備等長形物件，表面鋪上NASA規格的特別物料，有防污、防刮、防滑及耐高溫功能。另外，前艙亦有150公升容量，間隔剛好足夠擺放兩件手提行李，要求高的買家更可另購原廠行李套裝，保證最fit位。

新代McLaren最令人佩服之處在於操控性，McLaren GT依然採用造價高昂的全碳纖Monocell 2車架，但因應定位及豪華設備需要，車重輕微增加至1,530kg。動力上，仍然採用M840TE 4.0公升V8 twin turbo引擎，輸出620匹馬力及630Nm扭力，透過7速雙離合器波箱作後輪驅動，因應車重增加，加速相對慢了點，不過0-100km/h仍可在3.2秒完成。

加速猛　平衡力出色

McLaren GT的行車特性可作調校，轉換至comfort及全自動波箱，懸掛、引擎、波箱、轉向都會變得柔順，濾震能力當然不可與房車相提並論，但車廂不存顛簸問題，隔音能力也厲害，就算車身低矮，難得正前方及側方視線清晰，配合高級B&W音響，當日常代步車使用都相當輕鬆。

當然，有620匹在手，又豈能按捺得住誘惑，進入sport或track模式，轉用手動波箱，McLaren的感覺立即回來了。首先，這台引擎的力度實在兇猛，好明顯感到動力從後軸湧出來，加速力非同小可，其次是車架平衡力出色，前後重心分佈極佳，清楚感受到懸掛、避震、轉向都與車架連成一體，出入彎非常準確，難得過程中保留高度路面溝通，充滿駕駛樂趣。不過要留意的是，制動踏板偏沉重及長行程，頭段似乎沒有太多反應，但其實制動力非常厲害，只是時間適應問題而已。總的而言，McLaren GT是一部很有性格的豪華快車，舒服之餘仍能保留濃烈駕駛感，不會讓人太緊張，但又可給予高度刺激感，相比同級GT車更為全面，就是一部可以日常用的超級跑車。