意大利FIA賽車運動會戰至最後直路，港隊GT盃代表李英健及葉恭正上周六一度於首場選拔賽殺上第七，然而後來賽會以其戰車調校違反性能平衡規則為由取消其成績。周日早上港將出戰第二場選拔賽，但羅馬下起大雨，賽事一度暫停，最終港隊由起步第19位升上第14。
記者洪量丰意大利羅馬直擊
賽車運動會於羅馬近郊的瓦萊倫加賽車場上演，GT盃港隊代表李英健及葉恭正上周六心情經歷「過山車」起跌。兩人於早上排名賽表現平平，僅排15及20位，但下午首場選拔賽狀態大勇，從15位起步後一路奮進，躋身第七，車隊各人本來喜上眉梢，但原來客服車隊設定出錯，港隊NSX GT3戰車性能超過本來限制，入夜後賽會以其賽車調校違反性能平衡規則為由，取消其成績，港隊無功而還，由於選拔賽成績會左右周日正賽排位，港隊形勢更為不利。
天雨路滑賽事一度暫停
周日早上第二場選拔賽甫開賽即風雨交加，賽會以安全車帶領車輛繞場暖胎。開賽不過六圈，李英健已由第19位升上第15位，惟多車先後出意外，賽會揮紅旗暫停比賽，車輛需要返回維修道等待。戰幔一小時後重啟，葉恭正接棒上場，最後港隊位列第14位。
詹家圖房車賽暫排第10
港將昨以出戰房車賽的詹家圖成績較突出。詹家圖的本田思域FK7 TCR戰車引擎入草故障，要整套更換被罰首場正賽排最後起步，雖然起跑線落後，但詹家圖正賽表現出色，首場甫開賽逢車過車，結果追至第10位，比第1位慢26秒568，賽後他稍現笑顏，「聽日（周日）第二場正賽終於可以正常起步，我希望入到前三。」
至於F4港隊代表洪壽鴻於排位賽未達合理圈速（最快車手圈速的107%）被取消資格，無緣周日正賽，但同場亦有另一港產車手唐偉軒代表馬來西亞上陣，他最終位列第18位。此外，電競賽車盃同場舉行，港隊代表羅逸林於資格賽30人中排第18位，未能晉級。