有句說話叫「憎人富貴厭人貧」、又有句「睇人仆街最開心」，還有一大堆隱隱不大對勁、卻又道盡人生百態的俗語。例如：各家自掃門前雪。如果體育是人生縮影的話，那麼F1當然也是。看過不同討論區留言你會發現，總有人憎平治富貴，也有人睇拉利仆街最開心。哈哈。先別嬲豬，因為我沒資格批評任何人。假如我是看官的話，我都會這樣。例如：大和解前，曼聯輸波我最開心。不過，當睇車睇波變成職業的話，觀點與角度會有所變化。
以F1來說，近年平治日常就是贏。他們剛於日本站再次成功衞冕「雙冠王」，連續六屆包辦車隊及車手總冠軍。平治富貴？當然。根據他們剛發表有關2018年的會計報告，單是車隊人工便花約10億港元（下同），戰車連人工約30億，戰車連引擎連人工約50億。講完。不過，法拉利支出其實不相伯仲，紅牛未算引擎亦至少30億，那為何只有平治能前無古人地完成六連霸呢？
錢，只是其中一環。憎人富貴是OK的，但有錢並不是萬能。粗略地說，平治於油電混能turbo年代首三年贏引擎，後三年則贏底盤設計取捨與車手配搭。更重要的是，平治面對似有還無的外來挑戰，其車隊管理自強不息，沒容許近1,500人大軍犯下「弱生於強，亂生於治」的兵家大忌。他們沒安逸於過往成功方程式，曾寧可捨棄短暫的分站冠軍（摩納哥與新加坡等），來換取更大的長線回報。這跟回歸以來的四屆港共政府大不同。
至於法拉利的日常？自爆。不過根據F1工程師爆料，法拉利不差。單從輕油的排位速度看，法拉利直路仍贏平治0.6秒，彎路不輸，現只輸減速彎（chicane）；重油的比賽速度另計。笑拉利仆街也是OK的，但別忘了他們自暑假後，在五個極不同的賽場全部排頭位。戰車前後aero設定更平衡，加上強勁引擎模式「jet mode」都是警號。我是平治的話，我不會笑拉利仆街，只會反省如何進化、制衡並超越對家的優點。因為，平治要七連霸。所以，我們可以笑、但不要只是笑政府仆街。
體育主持 丹尼爾