內地十．一黃金周即將拉開序幕，前日則發生嚴重交通意外。寧杭高速公路上一輛滿載乘客的大巴，疑因左前輪胎洩氣失控撞向貨車，釀36死、36傷慘劇。有內媒日前曾報道該車輛屬於無牌經營，不過此宗36死、在內地屬於特大事故的交通意外，很快被一片歌舞昇平的國慶報道掩蓋，網民慨嘆「命如草芥」、「人命輕於國慶」。
根據網絡流傳片段，可見大巴出事前劇烈搖晃，呈蛇形駕駛，撞向路邊防護欄並最終駛入對面的行車線。旅遊巴撞向貨車後，前左側嚴重損漽，殘骸相連，碎片遍地。消防員須於車窗位置架上梯子救出傷者，亦有人被捲入車底。綜合各方消息，事發於前天早上7時許，該輛載有69人、車牌為「豫A5072V」的大巴駛至江蘇宜興境內、連接南京至浙江杭州的寧杭高速公路時，失控撞向一架相反方向行駛、載有三人的貨車。
無牌旅巴爆胎撞貨車
當局隨即展開8個多小時的搜救，傷者已全被送往醫院救治。警方起初通報有至少6死8傷，周日凌晨更新至36死、36傷，其中有9人重傷、26人輕傷，另有一人已出院。至於事故肇因，初步調查指是旅遊巴左前輪爆胎，目前事故起因仍在進一步調查中。
值得留意的是，出事車輛的車牌「豫A5072V」，雖顯示是在河南登記。但鄭州市交通局相關人士指，「豫A5072V」旅遊巴是未經交通部門許可的客運車輛，「也就是說，鄭州市運管局管理的客運公司和車輛中，就沒這家公司和車輛」，懷疑是無牌營運。但之後未見有其他傳媒跟進報道，在各大門戶網站亦未置於當眼位置。
事實上，36死事故在內地屬於「特別重大」交通事故級別，但當局只作了簡單的通報，就連微博熱搜榜都上不到。同樣是36死、發生在2012年8月的延安大車禍，至少在事發後10天內仍見到相關追蹤報道。有網民質疑是否因十．一慶典臨近，而壓制有關消息流傳，嘲諷「國慶關鍵時刻 ，媒體不敢出頭」。
或是因長假總有樂極生悲，江蘇省委書記婁勤儉昨天特別強調，因應黃金周期間旅遊和返鄉人員多，要嚴厲打擊交通違規行為，在全省開展交通安全專項檢查。據報道，今年十一假期鐵路旅客運輸，自前天周六至下月7日共10天，國內預料將有近8億人次出遊。人氣最旺的出遊城市依序有重慶、武漢、杭州、西安等。
料近8億人次出遊
與往年安排一樣，全國高速公路七座以下的客車將免費通行，全國公路交通量料比同期增長5%至7%。高鐵京滬、京廣、及杭深等鐵路幹線加強班次運行，不過一些熱門的路線如北京至青島，在9月30日和10月1日兩天，連一張高鐵票都沒有。首都機場方面則推出人臉識別登機服務，乘坐國內航班的旅客，只要在安檢通道出示身份證明文件及登機證，之後望一望屏幕，後續登機時就毋須出示登機證。
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