【本報訊】「沒有最貴，只有更貴」不單是形容本港樓價，連帶「麵粉」補地價都一樣。港鐵（066）旗下黃竹坑站第4期，市場消息指項目補地價金額達67億元，每方呎補地價達10,587元；以呎價計，創黃竹坑站歷來最貴補地價，較嘉里建設（683）夥信置（083）2017年底投得的黃竹坑站第2期，每方呎補地價10,576元再高0.1%。
挾港島兼鐵路上蓋供應匱乏優勢，淡市下招意向，仍接獲38份意向書的黃竹坑站4期住宅發展項目，市場消息指項目補地價達67億元，以住宅樓面上限63萬方呎計算，每方呎樓面補地價10,587元，刷新港鐵黃竹坑站歷來呎價最貴補地價。據悉第4期與第3期一樣，維持分紅25%。
建兩樓宇提供不多於800伙
上周有入意向書的發展商眾多，包括長實（1113）、新地（016）、新世界（017）恒地（012）等。黃竹坑站第4期位於黃竹坑車廠上蓋東南面，屬純住宅發展項目，住宅樓面面積上限63萬方呎，將建兩座樓宇，提供不多於800個住宅單位。由路勁（1098）夥平安不動產2017年初投得的黃竹坑站第1期，當時補地價46億元，每方呎補地價8,119元，屬黃竹坑站歷來最平補地價。若以金額計算，長實去年中投得第3期，補地價金額近130億元，則屬該站歷來銀碼最大補地價。是次4期項目市場估值95.7億至118億元，每呎樓面地價（包補地價）介乎15,000至18,500元。