北京大興國際機場昨日正式啟用（圖），國家主席習近平到場主持儀式。預計到2019年冬春航季，大興機場將開通116條航線，覆蓋全球112個航點。航空公司稱，廣東飛往大興機場飛行距離將比飛首都機場縮短，空中飛行及地面滑行時間可節省約30分鐘。
轉機省時一半
大興國際機場位於北京市大興區和河北省廊坊市廣陽區之間，與天安門直線距離為46公里，是目前全球建設規模最大的新建機場。航站樓綜合體建築140萬平方米，可停靠飛機的指廊展開長度超過4,000米。機場規劃四縱兩橫六條民用跑道，本期建設三縱一橫四條跑道、268個停機位。機場的交通網絡，1小時可通達京津冀。據內媒報道，旅客從北京西站乘坐高鐵，最快28分鐘抵達大興國際機場。從北京市中心乘坐公共交通工具到新機場，最少要花55分鐘。新機場以「五指廊構型」設計，旅客從候機室中心位置到最遠的登機口步行時間不超過8分鐘，無論國內轉國內、國內轉國際還是國際轉國際，相比首都機場，都可節約一半左右的時間。10月27日冬春換季後，中國聯合航空每天將在大興機場運行131個航班，開通包括北京至成都、廣州、深圳、上海、福岡等在內的70條航線，通航國際、國內74個城市。另一方面，隨着大興國際機場投運，中國第一座機場、建於清朝年間的北京南苑機場，則在昨晚正式結束民航運營。
新華網