【本報訊】籌備多時的維港水上的士及復辦紅磡至中環渡輪，將在未來幾個月內正式招標，最快明年可投入服務，比原定計劃遲了一年。其中穿梭維港兩岸的水上的士，班次更由原定每日約20班，大幅縮減至每日只開3班。有區議員認為，近年港鐵故障頻生，增辦渡輪服務可令公眾有更多選擇。
記者：麥志榮
運輸署去年提出開辦維港水上的士及復辦紅磡至中環渡輪，原定今年可投入服務，但渡輪業反應冷淡，最終只有兩間小型渡輪公司提交意向書。據了解，兩份意向書未能完全符合運輸署定下的營運條件。運輸署諮詢各界後，昨向區議會提交最新修訂計劃。
可開辦短途服務
運輸署對水上的士作出大幅修訂，增加靈活性。行走路線維持有五個上落客點，包括啟德、紅磡、尖東、中環及西九龍，航程不可多於 110分鐘。但除主線服務外，營辦商可開辦其他不與現有港內線渡輪重叠的短途服務。
運輸署原本規定水上的士由早至晚行走，每45分鐘一班，每天19至22班。最新修訂則不設指定營運時間，只規定每日最少三班，當中一班必須在晚上7時或以後從啟德開出，讓乘客遊覽維港夜景。船隻方面，原要求最少有150個座位，最新修訂已不限座位數目，只要求須有冷氣、洗手間、行李架、哺育室、軟座及音頻導遊服務。
至於復辦2011年停航的中環至紅磡渡輪，要求大致不變。營運時間是周一至周六由早上7時半至晚上7時，周日及假期由早上8時至下午6時。繁忙時段班次30分鐘一班，非繁忙時段60分鐘一班。運輸署計劃今年下半年進行招標並甄選合適的營辦商，預計中環－紅磡渡輪可在明年上半年投入服務，水上的士可於明年下半年啟航。
無規定票價水平
運輸署無規定票價水平，但要求營辦商美化碼頭，並透過出租碼頭舖位的收入補貼票價。據去年曾提交意向書的珊瑚海船務建議，中環至紅磡渡輪每程收費9元，比港鐵同程八達通車費12.1元低25%。水上的士則每程收費20元。
九龍城區議員鄺葆賢認為，近年港鐵故障頻生，不少居民需改乘巴士，增辦渡輪服務可令市民有更多選擇，但希望運輸署可增加渡輪班次。