習近平倡導的一帶一路再爆債款陷阱。中國企業在非洲安哥拉承建一個機場，2004年開工；初時預算3億美元（約23億港元），但建了15年仍未完工，至今成本飛漲至90億美元（約705億港元），暫定最快要2023年才能啟用。當地記者形容這是個「無望完工、意義不大且讓安哥拉負債累累的建築項目」，是非洲「最大的爛尾工程」。
由中國國際基金（CIF）和巴西建築公司Odebrecht共同承建的安哥拉首都羅安達國際機場，設計有31個登機口，預計年客流量達1,300萬人次，項目2004年開展，時任安哥拉總統桑托斯（Jose Eduardo dos Santos）拍板興建，初時預算3億美元，由安哥拉政府投資。因設計缺陷及質量問題，中國國際基金被中國航空工業集團（AVIC）取代，其後又因當地工人抗議工程只由中國勞工負責，工程一度停工，本來2015至2016年啟用，但推遲到2017年。
設計過時投資升至705億
最終2017年完工成空，預計2023才能落成使用。因拖延太久，機場設計的功能和技術已不能滿足安哥拉需要，結果要重新設計，投資升至90億美元。安哥拉交通部長里阿布雷烏（Ricardode Abreu）稱，為確保項目融資，建築公司可貸款65億美元（約509億港元），換言之將加重安哥拉債務危機。安哥拉記者馬克斯（Rafael Marques）形容，該項目是非洲「最大的爛尾工程之一」。
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