【本報訊】吉利（175）昨日中午公佈，今年上半年純利下跌40%，至40.09億元（人民幣．下同），每股盈利44.39分，不派中期息。收入475.59億元，跌11%。吉利股價昨跌0.5%，收報11.04元。
期內毛利84.69億元，按年跌21.9%，毛利率17.8%，上年同期為20.2%，按年跌2.4百分點。經營現金流51.54億元，跌9.2%。上半年共銷售65.17萬輛汽車，按年跌15%。
隨着經濟下滑，過去多年高速增長的內地車市開始出現萎縮。2018年，汽車行業出現28年以來首次負增長。據中國汽車工業協會數據，汽車銷量已連續12個月按年下降，2019年上半年汽車銷量完成1,232.3萬輛，按年下降12.4%。
料未來銷售越來越好
吉利副主席及執行董事李東輝表示，今年下半年在宏觀經濟、中美貿易磨擦及滙率等問題沒有極嚴重地惡化下，有信心盈利挑戰最困難的時期已過。吉利之前將全年銷售目標下調10%至136萬輛，他表示下半年目標沒有改變，並強調6至8月為傳統淡季，相信「下面幾個月環比（銷售）情況會越來越好」。
吉利行政總裁桂生悅表示，從數字上看「可能是近幾年來較差的財報」，但汽車市場受宏觀經濟影響，在嚴峻的環境下能取得這成績，盈利結構令人相當振奮，強調「如果說16年到18年是（發展）黃金時期，那黃金時期可能過去，但白金時期剛開始」，而集團上半年市佔率上升至6.25%，他說對市佔率目標將堅定不移。