【本報訊】上月發出歷來首次盈警的港鐵（066）公佈中期業績，上半年計及物業重估後的盈利仍然按年跌22.3%至55億元，但撇除沙中線及英國鐵路撥備後，經常性業務利潤較去年同期增長13.8%；派中期息0.25元。管理層指下半年本港經濟存在不確定性，會密切留意往後載客情況及零售市道。有投資界認為以港鐵目前的股價可考慮分階段吸納。
記者：陳東陽
港鐵今年首六個月錄得282.7億元收入，按年增7.2%，期內經常性及基本業務利潤則分別跌40.6%及26%至26.6及34.4億元；不過，撇除早前公佈的兩項撥備後，兩者則分別較去年同期上升13.8%及26.4%。
物業管理收入升近半成
期內車站商務收入增長15.6%至35.55億元，物業租賃及管理業務收入亦升近半成至26.35億元，當中本地商場新訂租金錄得3%升幅。港鐵指，下半年需要應對各種風險，包括本地及全球經濟不明朗因素，特別是貿易爭端、經濟衰退、政治風險。
行政總裁金澤培於業績會上表示，現時的情況對整體經濟，包括市民出行、遊客及消費均有影響，公司業務難免會受波及，集團會密切監察載客量水平及零售市道。港鐵物業總監鄧智輝補充，大型社會活動對消費市道有影響，但強調旗下收租物業包羅萬有，期望受影響比較輕微。
物業發展方面，鄧智輝指港鐵於未來六個月視乎情況推出黃竹坑站第4期及將軍澳日出康城第12期，涉及2,650伙，而發展中的15個住宅項目、涉及2.1萬未取得入伙紙的住宅單位，大部份將於五年內落成，當中日出康城Malibu預計於下半年入賬。
洪水橋站明年交建議書
上半年本地客運業務收入106.9億元，按年升14%，同時業績中披露政府已邀請港鐵就洪水橋站及南港島綫（西段）項目提交建議書，預計於明年提交；海外業務方面，杭州地鐵五號綫全綫及澳門輕軌系統氹仔線料年底通車。
港鐵昨收報48.75元，升0.2元。光大新鴻基財富管理策略師溫傑表示，港鐵中期業績看似有所倒退，但扣除撥備後的利潤仍有所增長，且日後釐清沙中線責任誰屬後，未來亦有機會作出回撥，認為現價可以考慮購入第一注港鐵作長線投資，假如後往市況轉差令港鐵股價受壓，才落第二、三注。市場關注零售市道疲弱令港鐵的租賃及廣告收入增長變得不明朗，溫傑覺得港鐵將會接手管理大型商場，未來即使呎租下滑，由於出租零售樓面增加，令其租金收入有保證。