【本報訊】受惠包括燃油成本的營業開支減少，國泰（293）今年上半年轉虧為盈賺13.47億元，略遜於市場預期。集團透露未來數月出境及入境機票預訂量較去年同期下跌，惟基於傳統季節性因素，主席史樂山昨在業績會上表示，維持下半年業績表現會優於上半年的預期。
記者：邱曉欣
截至今年6月底止，集團上半年總收益按年升0.9%，錄535.47億元，主要受客運服務仍錄增長帶動。政府在「反送中」議題上拒絕回應市民訴求，令社會活動越演越烈。國泰顧客及商務總裁盧家培說，受近月社會事件影響，觀察到未來數月的入境旅客機票預訂量較去年同期下跌雙位數字，出境預計量亦按年錄單位數字跌幅。由於7月是暑假旺季，盧指載客率相對理想。集團今年上半年乘客運載率維持84.2%，收益率則下跌0.9%。盧預計下半年收益率仍然受壓。
史樂山看好下半年
此外，貨運業務收益按年跌11.4%。高盛發表報告指，期內貨運運載率下跌4.9個百分點至63.4%，收益率跌2.6%至1.88元，均低於該行預期。不過，部分貨運業務影響被優於預期的成本控制所抵消，對國泰予以「買入」評級，目標價16.2元，而令股價下行的潛在因素包括收益率過低、本地政治持續不穩、油價波幅等。國泰昨日股價收報10.4元，升0.78%，成交額5,810萬元。
雖然受美元強勢、貿易磨擦等因素影響，史樂山仍然預期集團下半年表現會比上半年好。主要由於旅遊旺季如秋季月份、暑假、聖誕的貨運旺季均在下半年，此時此刻旅客的旅遊意欲減弱不代表消失，預訂機票起行可隨時發生，故不能以未來數月的預訂情況判斷下半年整體表現。
民間發起周一的「8.5三罷」，有不少航空公司員工都響應大罷工，促請政府回應訴求。被問到會否追究罷工職員時，盧指周一機場限制飛機流量，公司航班亦有減少，對收益有影響，幸好仍有緊守崗位的同事，令原定需要起飛的航班可如期起飛。
對於有國泰機師被控暴動罪，史樂山指法律上不容許公司就事件作任何評論，強調集團旗下三間航空公司在任何情況下均視安全為最重要考量。
快運維持廉航定位
集團上月19日宣佈完成收購香港快運（HK Express），史樂山重申快運將維持廉航定位，是着重休閒旅遊的航空公司，以優惠價格刺激旅遊需求，票價不會有大改變。目前，快運正處於併入集團的過渡期。
對於被問到會否刪減重疊的工作職位時，行政總裁何杲未有作正面回應，指快運由獨立團隊營運，未來會擴充航點及機隊，與國泰及國泰港龍業務互補。