【一呼百應】
【本報訊】7.21元朗鄉黑白衫暴徒無差別攻擊西鐵元朗站內市民，港鐵車務控制中心人員被揭應變失當，在港鐵內部亦引起廣泛批評。港鐵前線員工相繼發起實名聯署行動，要求港鐵嚴厲譴責警方未及時救援，並就車務控制中心無視現場情況「清客」向公眾道歉。隨着港島綫、東鐵、高鐵及輕鐵等路綫加入，聯署行動已遍及港鐵網絡全部鐵路綫，新增逾600名車長響應，連同300名車長，現有近千車長聯署。聲明要求港鐵盡快回應，否則不排除進一步行動。
記者：鄭啟源
元朗鄉黑7.21在西鐵元朗站大堂、月台及車廂內暴力襲擊市民期間，港鐵控制中心被指無視現場情況，指示列車車長「清客」要求乘客離開列車離站，引起廣泛批評。
各鐵路綫的列車車長先後發起實名聯署行動，促港鐵嚴厲譴責警方失職。其中港島綫車長的聯署信就有116名車長響應，佔該綫車隊車長總數78.3%。
批評管理層「棄車保帥」
港島綫車長聯署信指出，鐵路治安向來由鐵路警區維持，但元朗恐襲當晚警方未有及時到場救援，致慘劇發生，港鐵應追究警方失職行為，對管理層「隻字不提」完全不能接受。
聯署車長要求港鐵回應四項訴求，包括公開7.21事發時的對話錄音及閉路電視片段，釐清各部門責任；公開譴責並追究警方失職等。
東鐵綫有164名車長參與聯署；輕鐵亦有158名車長響應；東涌、機場及迪士尼綫有100名車長參與聯署，人數佔該三條路綫車長總數77.5%。高鐵方面，響應實名聯署的車長、列車長、工程車車長有67人，佔高鐵車隊61.5%。其中，高鐵車務職員的聯署信中，表明對7.21元朗恐襲事件感震驚、難過及憤怒，乘客遇襲期間，車務控制中心應變能力亦令前線譁然，批評管理層事後卻「棄車保帥」，將責任推向肇事列車車長身上。
實名聯署行動在港鐵「遍地開花」，除車長發出實名聯署信外，包括站長、站務主任及車務助理等港鐵車站職員，亦正醞釀實名聯署行動，聲討7.21元朗恐襲事件。據了解，車站職員的聯署信中，除批評警察在7.21事件救援遲鈍，控制中心職員決策失誤，同時質疑管方未見追究警方，卻有將責任推向前線車長之嫌，助長仇恨車長之風，要求管方嚴正回應。
網傳全綫車長7.30罷工
昨日網上流傳，表示如明日（29日）港鐵管方未有回應，行動將會升級，明言7.30所有港鐵綫罷工。港鐵員工協會主席杜廣仁表示，各鐵路綫都有大量車長響應實名聯署，充份顯示前線人員，對管方處理上周日暴力事件手法有嚴重不滿。負責車務的管理層，前日起陸續約見各綫前線員工，嘗試為事件降溫，但始終未能釋除前線疑慮。工會將密切留意事態發展。