【本報訊】港鐵東鐵綫工程車出軌，工程人員花近11小時始修復。港鐵車務工程總管李家潤承認過去從未發生同類事件，將深入調查原因。港鐵解釋，工程人員需於涉事彎位逐吋唧起重達80噸的工程車，增加維修難度。
轉向架首次出事
港鐵車務工程總管李家潤表示，昨凌晨進行例行更換路軌工程時，用來吊起路軌工程車的一組轉向架偏離路軌。李解釋，涉事的工程車有兩組轉向架，每組轉向架有兩條軸、共四個轆，工程車第一組轉向架偏離路軌，幸車身穩定。李家潤指，工程車更換路軌是例行維修工作，但他承認轉向架偏離路軌以往從未發生，將深入調查原因，避免同樣事件再次發生。
李家潤補充，事件發生後，港鐵已經即時派出100名工程人員搶修，但要面對三大挑戰，包括吊起路軌的工程車重約80噸，而偏離位置是一個彎位，有傾斜情況，為確保復修工作安全，人員須將車身逐吋唧起，橫移後再慢慢將轉向架放回路軌上。
現場所見，工程人員曾將木板放入車底，協助將車身移正，至昨上午8時42分，消防員奉召到大學站意外現場協助；早上10時許，消防坍塌搜救隊亦到場。直至下午近2時，港鐵宣佈工程車已移回路軌駛往沙田。
■記者張家豪