【本報訊】7.21元朗西鐵站發生恐襲，大批乘客被白衣人士亂棍毆傷，港鐵要求乘客下車被質疑處理不當，涉事車長亦遭鬧爆兼起底。葵青區區議員兼港鐵資深車長梁志成指，港鐵連日來解畫失焦，認為列車駛入站前有關鍵八分鐘讓高層判斷是否飛站，惟控制中心最終讓列車駛入，釀成災難場面。西鐵、馬鞍山及將軍澳綫列車車長近日分別發起聯署，批評管理層推卸責任，要求與前線員工共同制訂相關指引，否則不排除進一步行動。
三綫車長斥管理層卸責
梁志成任職港鐵車長35年，現駕駛荃灣綫，他批評港鐵連日來回應元朗站恐襲事件方向失焦，令矛頭指向涉事車長，質疑當晚由10時47分港鐵已留意到大堂毆鬥並報警，至10時55分列車入站前，中間有關鍵八分鐘，讓中央車務控制中心下決定是否飛站，批評高層誤判令車上乘客無處可逃。
《蘋果》取得恐襲當晚車務控制中心、車長及車務職員的詳細對話錄音，顯示車長曾明言「後面有人係打緊交，咁係完全清唔到客」，通知控制中心月台及車廂出現打鬥，惟控制中心仍指示車長繼續播出要乘客離開車廂的廣播，稱「你盡量播咪啦，播得幾多得幾多，保障自身安全」，做法被批無視乘客安全。
署名「一眾憤怒的西鐵及馬鞍山綫車長」向港鐵高層發信，指元朗站恐襲不但令乘客心理和生理受傷，亦令前線職員飽受前所未見精神壓力，批評公司棄下保上、視前線職員如糞土，促請公司向涉事車長公開道歉。
「一眾將軍澳綫列車車長」亦發起聯署，要求港鐵承認決策失當並道歉、追究及譴責警方7.21遲救援，及要求管理層與前線員工共同制訂及商討有關8月4日將軍澳遊行時的安全措施與指引，否則不排除進一步行動。就明日元朗區遊行，車長促請公司為前線同事作適當安排。
港鐵應變惹批評，昨連續第二天有市民在港鐵站發起不合作運動，昨晨8時許，港鐵宣佈受多宗列車車門受阻事故影響，荃灣綫行車時間需多5至10分鐘，但沒公佈是哪一個站受影響。
同一時間，《蘋果》記者在太子站發現一部列車曾不能關門五至六次，但不見有人集結阻車門，最後列車順利開出。至9時許，港鐵宣佈荃灣綫列車服務逐漸回復正常。事件相信與網民不滿7.21元朗西鐵站白衣人襲擊市民而發動的不合作運動有關。
■記者王春怡