【本報訊】大灣區樓價快速上漲，並帶動配套產業或設施向上。過去十年，廣州住宅樓價升8倍，佛山升達10倍之多，深圳樓價更已經和香港不相伯仲。而過去三年廣州和佛山車位均價升幅亦升逾1倍。
景博行創辦人曹景昌指，港人可考慮到大灣區投資車位。以廣州為例，2018年市內約有近320萬輛汽車，但車位僅約160萬個，車位缺口大，加上內地近年加大交通執法力度，內地居民難以再如過去隨意停泊，加上廣州將會落實推行社會信用體系，車位將成車主必須品，相信具有相當大投資空間。
以廣州番禺為例，2016年車位均價為13萬人民幣，到2018年已升至24萬。
買賣較物業簡單
車位不同於住宅物業，例如廣州，港人毋需如買樓般，先繳交3年的社保後才可買賣；稅項方面，港人亦只需繳付車位買賣合約定價的3%為契稅，以及0.05%的印花稅，便可取得車位的「房產證」。交易的流程相對簡單，成本也較低廉，但就需要注意部份大灣區地方有規管問題，例如深圳便有限購。