【新車落地】第二代CLA抵港 四門Coupe瀟灑有型

【新車落地】第二代CLA抵港 四門Coupe瀟灑有型

【新車落地】
第一代平治CLA於2013年推出,在本地市場可算是熱賣車款,而於搜尋器查閱有關CLA的資料,最深刻莫過於那位自訂車牌「VC###」的「名人車主」,不知他看到更有型的第二代後,有沒有換車的念頭?

自廠方開發新一代A-Class時,已表明所用的MFA2車架,將會大量使用在不同型號上,繼A、B-Class及A-Class Sedan之外,還有第二代CLA Coupe。全新CLA的車體比上代擴大,長度增加了48mm,闊度多了53mm,高度則矮了2mm,軸距亦拉長了30mm,輪廓上猶如一部迷你版CLS,最明顯是有從車頂滑落至C柱的水滴形線條,加上車尾設計十分跑車化,營造出比房車更為瀟灑的四門Coupe形態。

外形猶如迷你版CLS,同樣叫人一見傾心。

軸距增長 後座闊落

駕駛艙及前座部份基本上與A-Class 99%相似,同樣設有MBUX語音系統,而因軸距拉長,後座空間亦較上代闊落,但受車頂線條影響,頭部空間會稍稍不及A-Class開揚。不過實用性就成為反勝關鍵,原因是尾箱屬密封式設計,放滿雜物時的確會較A-Class寧靜許多,460公升容量比A-Class多90公升,但較上代少了10公升。

加二萬六 升級Edition 1版

輸港版暫時只得CLA 250,採用2.0公升直4 turbo引擎,輸出224匹及350Nm扭力。用家亦可多付$26,000(未連稅)升級成Edition 1版,內外都增設襯飾點綴,形態確實比正常版更為吸引。

至於車價方面,CLA 250 Coupe定價為$469,000,較A250貴約5萬。而另一個用家都會關注的問題,就是CLA另一姊妹車A-Class Sedan亦鐵定會輸港,但預計將會是明年初,車價及輸港型號均未有任何資料,但純粹以外形論,還是CLA稍勝一籌。

新車採用MFA2車架結構,車身長、闊、軸距均有增長。

行李箱容量有460公升。

尾燈設計呈不規則狀,大膽兼具動感。

前後門均為無窗框設計,營造強烈四門Coupe風格。

座椅加入雙色處理,適合年輕人的口味。

中控台設計源自A-Class,同樣設有MBUX語音操作系統。

人人讚好的碎鑽鬼面罩,當然可順利延續至第二代CLA。

天幕頂為標準設備。

受車頂線條影響,後座頭部空間不及A-Class開揚。

CLA獨有從車頂滑落至C柱的水滴形線條,靚到絕。

Mercedes-Benz CLA 250 Coupe

引擎:1991c.c. 直4 turbo
馬力:224hp/5,500rpm
扭力:350Nm/1,800-4,000rpm
傳動:7前速自動,前驅
售價:$469,000
查詢:仁孚行

Shooting Brake車尾上揚富動感

平治不少車系都會加入Shooting Brake車款,集合了旅行車的實用性及Coupe的優美線條元素,如CLS及CLA。第二代CLA Shooting Brake的車頭雖然跟CLA相若,但車尾微微上揚的動態設計,今這部Shooting Brake由頭型到落尾。

不少車主都曾批評上代CLA Shooting Brake空間不足,今代的儲物容量有所提升,車尾箱達505公升,比上代多了10公升。性能選擇方面,CLA 250 Shooting Brake可輸出222匹馬力,配搭一副兩公升直四引擎及7G-DCT雙離合器自動波箱。

想要更強性能,可選擇306匹的AMG CLA 35 Shooting Brake及383匹的AMG CLA 45 Shooting Brake,頂級狂野版更是416匹的AMG CLA 45 S Shooting Brake,據知香港也會引入,繼續努力為車系開枝散葉搶攻小型車市場,但未知到港日期。

鮮黃色車身的CLA Shooting Brake襯上AMG包圍,外形更醒神。

車頂線條沿車尾向下垂,配合車尾擾流設計,感覺車尾微微向上揚的效果。

採訪:廖宏俊
攝影:蕭志南