很多人喜不自勝時總說溜了嘴，記得五月尾，快艇教練李華士（Doc Rivers）在ESPN總決賽前瞻節目中，忍不住大讚當時還是速龍球星的尼納特極似米高佐敦（"most like Michael Jordan that we've seen"），結果被聯盟罰了五萬美元。原因是違反了聯盟的規則，因為球隊教練和管理層不得對其他隊的球員，直接或間接上有「追求或引誘」等行為；把Kawhi捧到上天，當然是其中一種。
相信當時李華士未必知道謝利韋斯的全盤計劃，但作為球隊核心之一，肯定知道快艇早把目標放在Kawhi身上；就算之後在多倫多贏得冠軍都好，加州的天氣和地理位置，都令Kawhi及其家人無可抗拒。
今次的大輸家，不是湖人，也不是速龍，而是雷霆。
韋斯卜克連續三季錄得平均大三元，也在2017年球季成為MVP，可是無論身邊是那個拍檔，由杜蘭特到保羅佐治和安東尼（Carmelo Anthony），始終都與冠軍甚遠。快將31歲，韋少太倚賴爆發力的打法只會越來越難行，作為小市場球隊，雷霆太難放棄這個忠心耿耿的球星，可是他難以配合，打法上又有改不了的盲點，真正是進退兩難。當PG也出走，其實間接宣佈，雷霆是個死局。如果下季雷霆把韋少送走，提早完結這段難有結果的關係，我不會詫異。
在交易發生前，我認為Kawhi加盟快艇，與留在速龍的機會一樣高，壓垮速龍的最後一根稻草，應該是與PG的會面。究竟是謝利韋斯出面，還是兩人私下會面，不得而知，但很明顯是Kawhi不想在湖人居勒邦占士影子之下，但去到快艇，其團隊不若速龍穩固，那必須要一個平起平坐的球星聯手才行。
保羅佐治是當今聯盟最好夾的球星，他打法全面，能攻擅守，在韋少身邊，甘心犧牲球權，也減磅去推快節奏，能夠如此合作無間，就知一二；另一方面，他是極少數攻守俱是頂尖的高手，我難以想像他、Kawhi及比華利（Patrick Beverley）合體後，快艇的外線防守有多恐怖，他們三人都可守3到4個位置，是天然的無限換防最佳人選。在當今3D側翼異常值錢下，得一個已得天下，今快艇得其二，而且是最好的兩個，絕對是當年公牛六冠佐敦+柏賓（Scottie Pippen）組合的影子，真的是「何愁大事不成」？
為何當初PG，今日Kawhi，兩個人都曾與湖人無限接近，最後卻選了同市的快艇，這實在值得湖人高層和LBJ深思。LBJ機關算盡，卻一再受挫，難得等到勇士星散，卻又有同市的PK組合誕生；Kawhi簽下4年1.42億合約，PG也要到2022年才約滿成為完全自由身，意味着至少會延續三季，那時「大帝」也很可能退休了。
仙道彬
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