一本書印刷成實物後，接着要處理的是運書到書店，接觸讀者，而「物流」這步，往往是獨立出版面對的最大難題。丁南僑慨嘆，很辛苦才出版到一本書，這本書他們覺得精采、重要、值得讀者閱讀，卻因為物流問題而令讀者沒有渠道接觸這本書，會很可惜。
接任社長後，丁南僑經常面對物流問題，其中包括聯合出版集團旗下的書店門市三聯、中華、商務從不向他們取傘運的書，而三中商的門市，分店數量佔了全港近半書店。傘運前，進一步的一半銷量來自三中商，傘運後，進一步更依賴獨立書店和學校等銷書途徑。最近出版的《六四十問》，他們也向三中商發了宣傳，但截稿前，三中商仍未向他們購入此書。
現時，包括三中商在內，全港共有逾百間書店，一般來說，每間書店只會購入數本同一書籍，而書店的位置分散，於是，大部份出版社皆經物流公司送書到書店，而把書運送到物流公司的書倉，也同時解決了獨立出版社存書空間有限的問題。97年，進一步經營之初，因有股東朋友不是朝九晚五工作，又有一輛七人車，可代為處理物流，甚至幫助其他小出版社送書。後來「資源無了」，丁南僑因為三中商在全港也有分店，就希望經聯合物流發書給三中商，可是，當時他們並沒有收到任何定單，這是2017年，進一步很快跟聯合物流終止合約，從此又再親自處理物流。
丁南僑認為，他們自行處理物流，甚至比物流公司做得更好。他們的處理方法是儲夠一定定單，再聘用兼職員工，親自送書到書店。丁南僑也試過拿着行李箱到樓上書店送書。有時，一間位於屯門的書店只向他們取三本書，他們照送，雖然以人力和交通成本來說非常貴，但他們希望書本可以給更多讀者看見。
聯合物流北遷 出版社拒送中
羅樂敏表示，水煮魚文化也曾考慮親自處理物流，但僱用人手親自送書的成本很高，工作量亦大，這樣賣書的收入補貼不到聘用人手的人工。所以，他們如同很多本地出版社，都把出版物交給聯合物流發行。據聯合物流官方網頁，其代理出版社數量逾400間（包括聯合出版集團旗下成員）。不過，水煮魚出版的部份題材如《傘托邦》，他們會親自送到幾間獨立書店賣。
羅樂敏表示，選用聯合物流，是因為經它發行到三中商後，出版物可接觸到更多讀者，這對冷門書籍和新作者的作品都很重要。而三中商旗下一些書店，如長期放置一櫃本地文學書的中大商務，對她來說也是「重要書店」。
不過，因聯合物流搬倉到廣州，令水煮魚堅決轉發行商，因書籍在印起後要先「送中」再送回香港。「真是不想把書放在大陸。」羅樂敏認為，把書放在大陸要面對很大的不穩定性，「它可能現在收了我的書，或對於我們的內容或編輯有甚麼指控時，這些我們也不想發生，也不想因為擔心這些而影響了我們出版的內容。」
三中商不重視非主流書籍
不經聯合物流，本地尚有其他物流公司，其中一間是獨立出版社視為友好的里人文化，他們發行的八成書籍也是本地獨立出版。對於聯合搬倉，里人文化業務部經理梁裕基表示，僅從物流業的實際運作考慮，搬倉到大陸也令運送流程複雜了很多，補貨不夠順暢，會直接影響書籍銷量，而運輸成本增加，也變相增加了小出版社的經營困難，更重要是：「把書搬到這麼遠，我的立場是很不方便。」
從前，里人文化主要發行台灣書籍，直至2016年，才漸漸轉為發行本地獨立出版物，原因是獨立出版有很多內容和設計都很好的書，卻缺乏發行渠道。梁裕基視自己為書籍推銷員，把書帶到書店的同時，也會向書店介紹書籍內容，希望為書爭取一個更好或更適合的擺放位置。
一切，都是為了多一個讀者看見這本書。也所以，獨立出版社和作者仍然希望三中商可以賣他們的書。丁南僑說：「我最關心的是我和讀者的關係，它始終是一個主流的銷售點，很多人逛書店只逛它們。」
不過，書本「進駐」三中商後，曝光的成效有多大呢？去年，可洛到三中商找一本出版兩個月的小說，是新作者經獨立出版社所出版的書，他在網上查過門市有書，而他的概念裏，出版兩個月仍是新書，可是當他到門市找書時，卻在新書檯找不到、書架上也找不到，他問店員，店員花了很長時間找書架下的櫃桶，又找了書倉，才替他找到這一本書。他一心打算進書店買這本書，但等待店員找書時，他想放棄買書。
丁南僑認為，三中商作為香港極具佔據性的書店和發行商，因政治原因而令讀者無法接觸某些資訊，是侮辱了出版的意義。而可洛則發現，即使一本不涉及敏感題材的文學小說，成功發行到三中商了，「是否容易買到？也不一定。」
