《雙城記》如此開場：「這是最好的時代，這是最壞的時代……」地球史上，從來沒半支F1車隊能於開季4場全部包Q。1992年，Williams開季包辦首三場冠亞軍後斷纜。今季平治包辦首四場冠亞軍，這是他們最好的時代。這可能是中立車迷最壞的時代，事關全球萬千車迷隨時熄機等台慶。平治有錯嗎？跟Andy一樣：無錯。平治沒半點兒的錯。那今場誰錯？誰偷走了我的「乳酪」？
胎耗低與比賽pacing不錯的紅牛在周五練習先斷一臂，因違抗過磅命令而有一車被罰在pitlane起步。被認為直路快與引擎勁的法拉利周六連環中伏－－F1二年生陸克萊（Charles Leclerc）Q2自炒失去可能的頭位，平治反應快因Q3場地溫度驟降攝氏10度而增加前翼攻角（angle of attack），4屆冠軍維特爾Q3出pit後決定一馬當先、不讓別人來破風，結果僅負0.3秒而失去頭位（咸姆頓說有破風最多快半秒）。周日未上戰場，對手已五勞七傷，平治則以逸待勞，終不戰而勝。你知道嗎？百戰百勝，不及不戰而勝。
再看近兩場的連環事件－－上海站比賽之「2合1換胎神技」與今站Q3排位初的「平治L路邊停車扮起步事件」。平治工程師曾公開承認：過份依賴超級電腦運算程式，導致錯過運轉乾坤的時機。近來，他們似乎做到「不貳過」，同一過錯不犯第二次。事實上，「2合1換胎」是由領隊於比賽期間即席提出，再經主工程師核實，終由經理批准。信數據之餘仍有創意，這是進化。同樣，「路邊停車事件」後維特爾問咸姆頓他們搞甚麼？問不是錯，但已跌入對方圈套。咸姆頓半笑說：「we just dummied you!」戰爭重奇謀詭計，這是常識。近兩年的平治，越看越有《孫子兵法》的味道。法拉利就算夠快，都要be water；因為兵無常勢，水無常形呀my friend。
文：丹尼爾