【入埃及記】
2013年《聯合國報告》指出，開羅有99%女性曾被性騷擾，有47%離婚女性曾遭家暴。在男女不平等的社會價值觀下，女性地位低微，公共交通工具更是性騷擾黑點，就算自駕也受到男性歧視。網上平台「Direxiona」在2017年成立，推動女性在路上的駕駛權利，提供網上配對平台，讓女性學員找合適的女性駕駛導師，避免受到男導師性騷擾等問題。
曾任識記者10年的創辦人Nayrouz Talaat說：「開羅學車導師以男性為主，坊間很難找到一個合適的女導師。Direxiona提供超過200位女導師，按不同地區劃分，讓女學員可以安心學車。」2017年成立至今，短短兩年間已經有5,000名女學員，考試合格率近七成。提供初階、中階至進階的課程體驗，價錢由至850埃鎊至2,000埃鎊（約380至910港元）不等。
女司機爬頭 被截停「問候」
43歲Eman Rawy加入Direxiona接近兩年，有15年駕駛經驗，亦曾是電召汽車公司Careem的車長。Eman坦言：「有些男性駕駛時故意貼近我們，騷擾我們行車路線，如果我爬頭，會截停我們說一些粗言穢語。這些行為讓開羅女性感到討厭亦不敢駕駛。」當車長時也曾經受到男性乘客的死亡恐嚇，乘客在行駛中突然問她：「如果我現在殺了你，你會怎樣呢？」面對種種男女不公平現象，Eman更希望站出來透過自身經歷教導女性正確的駕駛技巧及態度。在男權主義的社會下，不希望女性出頭，兩個月前她索性剪掉長髮，作無聲抗議。
學生一般按地區選擇上課導師，平均1.5小時一堂。來自古巴的Esyanexi是Eman的學生，她認為：「女性導師可以更了解自己，從女性角度，感受到自己甚麼時候太緊張，甚麼時候仍未預備好，上課感覺較放鬆。」在開羅駕車非常危險，任何時間也有人橫過馬路，沒有斑馬線，沒有人遵守交通規則。
Travel Memo
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滙率：100埃鎊兌約45港元
簽證：持特區護照免簽證90天
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記者：翁怡富
攝影：鄭皓然