北海道返港的飛機是下午四點，十點多鐘從小樽出發，先去油站將油加滿，然後向九十公里以外的新千歲機場出發，一個多小時到了租車公司，把車還掉，再乘他們的接駁車到機場，進了出發大堂嚇了一跳，以為進了中國春運的火車站。
到處都是人，航空公司櫃枱前排大隊，出發口前面更是打着蛇餅，人龍緩緩蠕動，這陣勢，只有二十年前過年的時候在舊千歲機場才遇過，那時候機場很小，出入境職員手腳緩慢，出入境大堂人滿為患──基本上是香港旅客──暖氣悶熱，一班飛機的等候時間可以超過一小時，人人汗流浹背，耐不住熱的人還會暈眩。
自從新千歲機場啟用之後，情況便順暢得多。機場擴建了，最出名就是在國內線出發大樓的食品商場，盡攬了北海道各地漁農牧產品、各類奶製品、海鮮製品、豬牛肉產品、拉麵等等，應有盡有，非常吸引遊客，將之視為一個旅遊節目，都特地提前到達，大包小包買回家去。
但是這一天機場的墟冚情況，令所有人都失了預算，這頭辦好登機手續，那頭也要排隊入閘了。留意了一下班機資料，平均一小時有四到五班飛機，飛韓國飛泰國都有，台北、上海、北京、南京都有許多航班，可見北海道之熱門。於是，我在過了農曆新年之後，卻在北海道遇上了春運，啼笑皆非。