不但台灣的空姐被迫替四百磅的肥白人擦屁股，日本一名空姐爆料，聲稱空姐為增加收入，向機師提供性服務，賺取外快。
美國刮起的Me Too運動，由荷李活的維恩斯坦開始，波及教育界、宗教界，並席捲川普委任聯邦大法官的政界，還入侵香港的體育界、大陸劉強東案的政商界。我一直奇怪，全球每天三萬航班，一架飛機飛到三萬呎高空，機師對空姐，一直沒有聽過一宗Me Too案？
難道在大氣層，雲天萬里，離上帝比較近，層次清高，機師個個都道德正能量，空姐提着餐飲敲門進駕駛艙，反手關門，然後大家都唸玫瑰經？
但為何這個行業，從未經Me Too聲討？沒有一個空姐，出面哭訴過若果唔知面前被一個男機師如何如何（或一白嫩空中少爺，被女機師或女Purser淫辱；或被老男人基佬機師搞玩……etc etc，總之性別種類繁多，恕不盡錄）？
經日本空姐一踢爆，原來航空業的飛機師也是有血有肉的人。
現在好，終於有了，原來航空業一樣藏污納垢，還是未計頭等艙到經濟位各等土豪賤男之種種性侵擾。
在影視圈，可以將維恩斯坦送上法庭、奇雲史柏西停拍「紙牌屋」，然而機師這個行業，享有特權：你不能鼓勵空姐人人帶頭舉報十年前慘遭Me Too，只憑一面之詞，然後將全球一半飛機師即刻停職、解聘、戴上手銬送法庭。
航空業已經營運困難，油價波動，機師患抑鬱症日多，再加上Me Too清算之恐懼，影響駕飛機心情，空難風險增加。精英學者也時時坐飛機，去達窩斯論壇，去非洲擁抱饑饉，機師這個行業，雖以鹹濕聞名不下於開戲的監製導演，左膠知道，機師心情、航空安全為一體，小命要緊，也不敢挑釁。
因此，那上面，明明應該是個重災區，這個行業卻是個Me Too免責的殖民地租界，比做神父、電影監製、體育教練、美國聯邦大法官，通通都安全。日本空姐之控訴，僅為收錢之性工作，情節不同。
所以，左膠的「政治正確」，全是政治；而政治，是現實而雙重標準的。若可獨立思考，即不會被什麼大愛包容政治正確的口號政治綁架。
而衝上雲霄，又是一個多浪漫的行業。