【1.20通車】
【本報訊】中環灣仔繞道通車進入倒數階段，運輸署及路政署堅稱隧道通過驗收，強調通車不會令中環塞上加塞。但通車初期接駁繞道的林士街天橋尚未完成改道工程，前往西區車輛需駛入干諾道中。運輸署昨聲言道路足以應付，但警方則建議往西區車輛在工程完成前暫沿用現有道路。有議員擔心司機需時適應，憂中環交通超負荷。
記者：鄭啟源
耗資360億元建造的中環灣仔繞道，鐵定本月20日上午8時通車。運輸署、路政署及警務處昨召開跨部門記者會，介紹繞道通車安排。運輸署總工程師梁少江指，由於通車後一個月，接駁繞道西行中環出口的林士街天橋尚有改道工程要做，前往西區車輛需要經機鐵站或中區出口，經民祥街於機鐵站掉頭；或駛入干諾道中近環球大廈調頭，才能繼續前往西區。
至於沿林士街天橋東行車輛，亦因天橋東行落干諾道中一段會永久封閉。行經天橋車輛在繞道通車後，如要前往中半山、皇后大道中或金鐘，則需經中環碼頭的民寶街、龍和道及愛丁堡廣場；至於前往紅隧及銅鑼灣的東行車輛，則要沿龍和道及添華道，返回告士打道，繼續前往各區。梁少江指，經林士街天橋或經中環海濱一帶前往金鐘車輛，交通燈位置設於夏𢡱道和紅棉道，對交通不會有太大影響，只是行車距離會稍為增加。
梁少江續說，繞道通車後翌日，將會有四條巴士路線行經繞道，之後在短時間內亦會有另外兩條巴士路線行駛。至於受林士街天橋（東行）封閉影響，八條巴士線及三條專線小巴線東行進入東區後，需改經民寶街、民耀街、龍和道，再返回原有路線。
運輸署署理副署長彭偉成補充，該署與其他政府部門，已為通車做好準備，所有需要改善及擴闊的路段，都已準備妥當，經評估中區一帶道路容量，亦足以應付繞道通車帶來的車流。
設8快相機 逾百監控鏡頭
警務處港島總區交通部執行及管制組警司李文耀則指，警方預期中環及灣仔北部份路段，在繞道通車後會較為繁忙。警方將打擊阻礙繞道的車輛，包括中環碼頭、灣仔北、興發街及電氣道一帶，都是重點打擊地區。警方會在不預先警告的情況下，拖走阻塞交通的車輛。他又提醒，繞道隧道內設八部快相機及過百部監控鏡頭，隧道內限速80公里，出入口支路則限速50公里。
立法會交通事務委員會成員范國威指，早前運輸署安排議員參觀繞道時，議員已關注繞道通車初期可能出現塞車情況，「司機一定要有適應期，行新路都要謹慎啲搵路口。但係感覺運輸署太高估自己評估能力，亦低估司機適應期影響」，擔心中區會短暫出現塞車加劇情況。