【車壇回顧】
歐盟改例監控車輛排放管制，促使2018年車壇特別熱鬧。不少品牌都推出了有史以來首部純電動量產車，當中包括兩大德國巨頭。Mercedes-Benz旗下第一部電動車EQC，是一部中型電動SUV，續航距離約450公里，今年9月正式發佈後隨即引來迴響。緊隨其後的是Audi純電動車e-tron，同樣是SUV但尺碼較大，總馬力輸出高達408匹，不少車迷大讚吸引力更勝EQC。英國代表Jaguar I-PACE純電動車，早於3月尾的日內瓦車展已經曝光，性能及售價定位跟e-tron相若。電動車界將掀起另一番龍爭虎鬥，今年絕對是未來汽車世代的重要里程碑。
雖然以上三部電動車還未正式抵港，但香港今年也有新電動車登場，包括新一代寶馬i3，以及Hyundai首次將電動車IONIQ引入香港發售。香港自去年取消電動車全免稅後，買電動車的人一落千丈，今年政府又突然轉軚，推出電動私家車「一換一」計劃。拎一部六年以上的舊車去劏，最多可以減免25萬元首次登記稅，令電動車今年有點起死回生的迹象，截至9月運輸署統計已售出274部電動車。作為香港電動車市場的龍頭Tesla，氣勢雖則大不如前，但一樣新聞多多。有車主就投訴AXA單方面斷保，新保單的保費及墊底費都十級跳，搞到一班車主相當頭痕。雖然問題暫時已經解決，不過電動車未來要在港繼續發展，相信車保也是重要一環。
估佢唔到 林寶出超級大牛
如果電動車是將來式，現在式就肯定是SUV的世界。全球最豪華的SUV誕生，Rolls-Royce破天荒首次推出SUV Cullinan，香港售價690萬元起，如頂級豪華的陸上行宮，正式向對手Bentayga宣戰。估佢唔到出SUV的還有林寶堅尼，相隔廿多年為車迷帶來Urus，馬力高達650匹的超級大牛，0-100km/h加速只需3.6秒。無論性能定外貌，都令車迷流晒口水，幾時到法拉利呢？
今年抵港的SUV還有BMW X5、Range Rover、Porsche Cayenne、Jaguar E pace、Peugeot 3008及Ford Kuga等等，雖然SUV與電動車平分秋色，但今年卻有奇兵成功突圍，就是Suzuki Jimny。迷你越野車憑着獨特古典造型，代理於短時間內接下數百部定單，氣勢的確一時無兩，廿萬就買到一部潮流熱話。有氣勢有銷量的越野車還有M-Benz G63，身價貴10倍，但一樣大把人搶住買。冇乜地方可以越野的香港，偏偏一班車迷就係鍾意越野車。
採訪：許維雅
攝影：徐振國
部份圖片由車廠提供