一條高鐵香港段，一條港珠澳橋，兩項基建相繼啟用。前者直插九龍心臟，後者只到大嶼山。前者一地兩檢，內地人員來港執法令人戒懼，新聞焦點一直集中在那裏。誰知兩者都通車後，東涌的新聞炸開了鍋。
高鐵望穿秋水，旅客總未達標，港珠澳橋帶來的人流卻屢創高峰。反正天價建造費已花掉，冤枉錢已追不回，高鐵人少有人少好，起碼不擾民。
我不怪擠在東涌的內地遊客，他們是無辜的。我也有經常回大陸短途旅行的親友，他們年事已高但精力充沛，退休後無事做，天天打牌又喊悶，旅行社搞的國內短途旅行團是他們一大節目，一百幾十玩一兩天，經常光顧，不亦樂乎。
我相信香港旅行社若舉辦港珠澳橋一日遊，讓香港旅客經大橋到珠海玩半日，街坊也會很歡迎。欣賞大橋沿途風光已是賣點，珠海那邊有何行程，旅客不太在意。如果逛得累了，找不到位置坐下，他們同樣會坐到地上。
我怪的是港府官員，目前的亂象沒可能預測不到。大橋興建經年，官員應早估算通車後的抵港人潮，一早跟內地部門相討妥當，預早規劃通車後的安排。內地旅行社違規作業，以旅行團之名帶旅客來自由行，不依規矩辦事，根本不應發生。
大橋得習主席榮光照射，特首享受過與主席並肩而行的榮譽後，好應督促下屬做點實事。