十幾人同乘一輛巴士、百幾人一起搭船、搭火車、郵輪、飛機……都是獨立個體，來自不同的家庭，互不認識也不相干，並沒同年同月同日生，但發生意外，同年同月同日死。遠的不說，重慶那公共巴士因躁狂大媽過站，與守規司機吵罵互毆，司機本無辜，但沈不住氣沒停車理論，結果扭軚失控，衝過國家豆腐渣工程之一的圍欄，墮入長江，15人同時喪命。
首先這是國家建設工程的業，然後是兩當事人的業，也是全車冷漠吃瓜乘客的業──形成「共業」。
佛教的業分為「共業」和「不共業」，各有因果。而這回的「共業」，根據它不幸的結果來看，本無任何相牽的陌生人，生活一樣的地區、一樣的天時、一樣的空氣、一樣的環境、一樣的歸家心願……但最終回不了家，永遠在江水中漂泊，同時「遭殃」也同時「結束」，就是解釋不到難以明白的共業，同樣事件很多。
如果自身因果也算了，但誤入圈套，無故牽連，無力脫身，無從申訴，無法回頭，這「四無人士」是冤者也是冤魂，只能說是累世的因，集中到今生的果吧，否則也不知如何自我安慰了。
「萬般帶不走，唯有業隨身」，看不懂業，也只好面對之。