因為重慶一輛巴士墮入長江，大家才得知在中國做巴士司機，隨時會被乘客騷援、襲擊、搶奪軚盤……而原因多數是乘客把巴士當作的士，希望司機隨時停車遭拒。有一宗比較特別，一個女人把一箱東西拎上巴士，她本人不坐車，但要求司機替她帶貨，把這箱東西送到總站，到時會有她的朋友接貨。司機當然拒絕，於是那女人歇斯底里辱罵及襲擊司機。
乘客襲擊司機的工具，信手拿來，除了手機、鞋子，也有人把整箱牛奶砸向司機。
在乘客眼中，司機究竟是甚麼角色？為甚麼乘客認為他們有權對司機提出種種不合理要求？
巴士（中國叫公交車）公司對司機的處境當然一清二楚，所以某地的公交公司設獎金制度，罵不還口、打不還手的司機可獲獎金人民幣200元。奇怪，乘客騷擾司機，令司機情緒不穩，有可能導致意外發生。公交車公司不去嚴懲野蠻乘客，反而以獎勵制度鼓勵司機隱忍，縱容惡行，事實上是罔顧大眾安全。
在中國做一個公交車司機固然危險，做車上的乘客同樣危機四伏。大約重慶巴士墮江意外令人人心惶惶，所以網上留言直指車上乘客只顧食花生，沒有一個人挺身而出制止女乘客騷擾司機是自尋死路。這件事之後，中國人乘坐公交車的文化會不會重新檢討、改變，尚待時間證實。