即將離開法拉利車隊的拉高倫，來年轉投沙巴車隊，假若一切順利，冰人有望以40歲之齡征戰F1。翻查資料，F1歷史上其實亦有多名年過40歲、甚至半百車手征戰，當中英國名將文素更曾以41歲之齡奪分站冠軍等，故拉高倫縱使來季轉投沙巴車隊，亦未必只是陪跑角色。
根據F1官網數據顯示，早年的世錦賽大多是40歲的車手，在贏得分站冠軍的車手中，年紀最大是1951年的法國籍車手法喬利，他當時以53歲22日之齡，與阿根廷傳奇車手方吉奧共同奪得法國站冠軍。至於年紀最大的世界冠軍，正是上文提及的方吉奧，在1957年以46歲零41日之齡奪冠。
然而這些世錦賽年代經驗豐富的車手，漸漸被年輕車手取代，從1960年至1993年，F1車手的平均年齡已降至32歲，但著名車手文素在年過40歲時亦曾於1994年奪得澳洲站的桿位，在此站更奪得他生涯最後一次的分站冠軍，當時他已達41歲，足見年齡不是阻礙爭取佳績的理由，且看來年10月將踏入「男人40」的拉高倫，如何繼續在F1舞台上發光發熱。
文︰尊嘉