【火車遊靜岡】
將近百歲的老火車緩緩駛出站外，噴發出陣陣白煙，行於湖上、穿過茶園。在日本雖然不只一地可搭蒸汽火車，惟有靜岡縣的大井川鐵道，從1930年代保留至今的SL特快車幾乎天天開出，班次密度與行駛距離均堪稱日本第一。沿鐵道往來於島田市、川根本町間，還可探秘境車站、浪漫泉鄉、夢之吊橋，盡享愜意出遊、尋幽訪勝之趣。
倘若你是個鐵道迷，可能早就知道大井川鐵道，就算不是，也有太多理由值得造訪。行駛於靜岡縣島田市與川根本町間的大井川鐵道，1925年已啟用，顧名思義，是一條沿着大井川而行的鐵路，早年為開發河川上游的電力、森林資源而闢建。此地於1976年重新復駛蒸汽火車至今，遊客幾乎每天來都搭得到。
大井川鐵道全長約65公里，分為金谷站到千頭站之間的大井川本線，以及千頭站至井川站之間的井川線，不論哪一段都彌足珍貴，本線上有不分四季運轉的SL蒸汽火車，由四輛年代久遠的國寶級車頭輪流行駛，井川線上的阿布特式列車，則是一種與鐵軌中央齒輪咬合爬行的火車，目前全日本僅此地有該車型行駛。
聖誕節一大一小 單程4500円
從靜岡機場若轉搭計程車，連20分鐘都不到，就可抵達蒸汽火車起點的新金谷站。我到訪的日子很巧，當天正好是令許多小朋友瘋狂的Thomas號出動，車站周邊恍如嘉年華。大井川鐵道與Thomas小火車自2014年開始合作，每年約6至10月間，有部份日期蒸汽火車會以Thomas號或James號的面貌出現，而Hiro號、Percy號則會在千頭站迎接Thomas號，當日在鐵道旁還設有許多遊樂設施，這種變身主題樂園，如卡通慶典般的氣氛，與平時懷舊韻味相當不同。
今年在12月15日至17日與12月21日至25日間，Thomas號也會配合聖誕節出勤，成人單程3,000円（約210港元），小童1,500円（約105港元）。不過，一位難求的Thomas號，只開放日本當地預約，海外旅客只有在行駛當天去現場排候補，才較有機會搭到。但凡Thomas號出勤時，當日一般都另有SL蒸汽火車的班次，同樣可在煙氣瀰漫之間，感受鐵道之趣。
大井川鐵道
•oigawa-railway.co.jp
•各站之間車費可上網查詢，如乘坐SL蒸汽火車需按原票價加800円（約56港元）、乘坐Thomas號按原票價加1,280円（約90港元）。例如坐SL從金谷車站到千頭車站，成人票價為1,720円（一般）+800円（SL快車）＝2,520円（約176港元）
採訪、攝影：陳彥豪
