十月二十三日，港珠澳大橋舉行通車儀式，最矚目者，不是主禮的習近平，而是特許破格與之並肩而行的鄭月娥。這位香港長官喜形於色，致詞盛稱大橋之利，還說：「香港政府提出『明日大嶼』計劃，為香港締造更美好未來。」最後還不忘說：「我再次代表香港政府衷心感謝習主席和中央政府！」鄭月娥真會事上。
新香港政府為中共築港珠澳大橋，花了港人一千二百億元。據《蘋果日報》統計，單是大橋香港口岸、香港接線、屯門至赤鱲角連接路三大建築，總值八百五十一億元，其中四百五十六億元工程，落在中共國營承建商及其合夥人手上。所謂明日大嶼的填海造島計劃，耗費或達一萬億元，預料中共不包攬全部工程，也將承辦大半。向大陸購買海砂造島，估計就要四百三十九億元。而鄭月娥還要「衷心感謝」中共笑納。香港公共房屋匱乏，公營醫療經費左支右絀，公立養老院更是幾乎無有，多年來小民引以為苦。偏偏當局只顧把公帑用於大白象工程。廣深港高速鐵路、港珠澳大橋等才落成，人工島就接踵而來，不容港人稍事休養生息。大橋通車儀式上，鄭月娥講詞提及人工島，等於說建島計劃獲習近平支持，事在必行。
《十國春秋》卷八十七載：宋朝初年，吳越王歸降，遣大臣江景防入朝，獻上吳越戶籍賦稅紀錄冊。吳越賦稅向來繁重，江景防心想，宋帝獲吳越圖籍之後，勢必照樣徵稅，不禁歎息說：「民苦苛斂久矣，使有司仍其籍，民困無已時也。吾寧以身任之（一切寧願由我擔當）。」他沉圖籍於河，上朝請罪，太宗大怒，「欲誅之」。江景防後來雖得免死，仕途已絕，隱居田里終生。他不惜犧牲前途甚至性命，結果是吳越百姓田稅由每畝五斗減為一斗。所以景防沉籍，千古讚譽。
鄭月娥則為求青雲直上，不惜榨盡港人膏血。反正立法會由在朝派把持，拂逆民意也何妨。立法會財務委員會主席陳健波已經聲明：「我會嚴格執行議事紀律，務求填海造島計劃，辯論不過十多小時，就可通過。」
當然，要在朝派政客、商家等合作，當局必須許以甜頭。比如說，各區議會每年千萬元計的社區活動籌辦費用，在朝派議員往往明目張膽坐地分肥。去年，審計署就指出，多個區議會毫不避嫌，撥款給議員或其手下團體承辦社區活動，涉事議員甚至參與撥款決定。又如香港鐵路公司董事局，漸漸變成報功酬勞局，非官守董事之中，在朝派人物越來越多，工程師則越來越少。二零零八年，非官守董事八人，兩人具工程學位；去年，非官守董事十六人，具建造工程學位者，一人而已。
香港財政儲備超過一萬億元。然則鄭月娥實可不愁上無錢邀寵，下無人附和。細看今日香港官場，分明是一幅政以賄成圖。
古德明
專欄作家