當高鐵香港段連接了全國網絡，也有是一場中港文化互相連接的時刻。
先由香港西九站的設計說起，和內地高鐵站不同，香港西九站的食肆餐廳店鋪全部開在入閘前的地方，而入閘後，候車室除了綠色叢林作背景外，空無一物。凡是提早入候車室的朋友都要餓着肚子等車到。內地高鐵站截然不同，入閘前後，店鋪林立，照顧搭客需要。或許和港鐵文化，「入閘內請勿飲食」有關吧。
香港的月台不能吸煙，內地的高鐵月台由於都在露天，所以特設吸煙區，這就是許多香港人看不慣的場景。
有一個設計很有趣，香港西九站候車室設有巨大的吸煙房，通風力很強。最特別是，抽煙房的玻璃外牆和地下之間架有一條鐵通，圍繞全間吸煙房。我進去時納悶，這條鐵通有甚麼作用？停放行李？朋友告訴我，這明顯是為了照顧同胞的需要，是讓你踎的裝置﹗
定睛一看，果然有幾個煙客老實不客氣，一屁股就坐在鐵通上，雙腳撐開，不就是正宗「亞洲蹲」？這真是貼心設計，知道同胞太習慣踎低，怕他們累，特設踎低專用鐵通。但這個車站明明是香港西九，香港人沒有這個踎低的習慣啊？好客之道，以客為尊。
上到車廂，高鐵沒有餐卡，不像和諧號上廣州也有餐卡可以舒舒服服坐低點菜蒸條魚。高鐵只有點餐櫃枱，服務員忙得不停，顧客也大排長龍；當然你也可以向服務員點餐，他們會送到你的座椅結帳。
大陸流行用微信支付，只要掃描QR Code，找到對應的火車班次，再自行輸入價錢過數。
帳單要134元，朋友的微信卻只剩下131元，你知道服務員如何處理嗎？她爽快的說：「你就交131元好了﹗」這應該叫「便宜行事」還是「不守規矩」？
（補充：多謝網友指出那條鐵通的設計用途是防行李撞擊，更加佩服廣大乘客善用鐵通，為己所用，見位就踎，一物多用。）