【本報訊】中國一帶一路發展近期屢屢碰壁，連關係一向友好的巴基斯坦也提出要削減投資。過去巴基斯坦和中國均與印度交惡，造成中巴兩國關係良好，內地傳媒稱為「巴鐵」（鐵哥們之意）。但巴基斯坦前日宣佈，因擔心國家債務水準，已將由中國政府提供、卡拉奇（Karachi）至白沙瓦（Peshawar）幹線的工程貸款規模削減20億美元，至62億美元。
巴基斯坦鐵道部長謝赫拉希德表示，該國是個窮國，承受不起貸款帶來的巨大負擔。外國傳媒報道，新政府逼使中國重新修改協議，以減少對債務的依賴或允許其他國家共同投資營運。
巴基斯坦是一帶一路最重要據點，中國於2015年提出以巴基斯坦為一帶一路首站，並建設連接兩國的中巴經濟走廊。工程長達3,000公里，投資超過600億美元。兩國簽署共51個項目的合作協議和備忘錄，主要項目包括興建鐵路、水利及採礦等。建設完成後，將拓展中國與中東、非洲的貿易路線，並有助中國西部地區發展。22個合作項目中，有9個已竣工。
一帶一路近期屢遇阻
中國一帶一路最近受到多次挫折，馬來西亞亦在較早前叫停超過200億美元的鐵路計劃，及取消三個由中國支持的石油及天然氣輸送管道工程。
此外，中國透過銀彈攻勢，向一帶一路沿國提供借貸，但泰國、寮國、斯里蘭卡和馬爾代夫等國家均曾抱怨借貸條款苛刻，也憂慮國家財務負擔。