廣深港高速鐵路建築費用，大半由香港負擔，卻事事要按大陸規矩，包括所謂失信人制度，即列車不許「嚴重違法失信者」乘搭。這制度非常有趣，假如切實執行，則鄭月娥、陳帆等新香港高官，都不得作高速列車座上客。
就以鄭月娥來說，在高速鐵路香港西九龍站事宜上，至少三失信。第一，當局本來反覆申言「內地工作人員不會留港過夜，每天從內地到西九龍站工作，下班就返回內地」。但是，新聞界揭發將有大陸人員徹夜駐守西九龍站，鄭月娥於是乾笑道：「這個嗎，哈哈，叫做當通宵更。我們過去只是說內地人員不會在香港定居而已。」
第二，西九龍站大陸管轄區九月三日子夜交付大陸官員，鄭月娥政府隨後發新聞稿說：「運輸局長陳帆與廣東省政府秘書長林積共同主持內地口岸區啟用儀式。」但儀式事前並無公布，新聞界也沒有獲邀採訪。鄭月娥在「不尊重新聞自由，儀式鬼祟」的批評聲中，又乾笑道：「這個嗎，哈哈，叫做工作交接，不是什麼儀式。」
第三，當局向來說西九龍站只有五層，但新聞界發覺原來還有一層，向來未見交代。鄭月娥又乾笑道：「這個嗎，哈哈，是基礎建設一般都有的後勤地帶，沒有什麼神秘，大家不要多心。」
至於「失信人」，哈哈，只是指中共視為犯法者，當然不包括鄭月娥。