英超開季兩周，只有一隊於暑假易帥後仍能兩戰全勝，那就是車路士。今季，駕「車」的是沙利。不少球迷知道，沙利喜歡着suit，不過是track suit；他以往是日食80支煙的真煙鏟。此君草根得來真，為幾年來深宵評意甲添不少話題。沙利在意大利那不勒斯出世，早年隨父親返回佛羅倫斯生活，兒時家住酒吧樓上，踢街波長大。惟他用腦比用腳了得，曾到費倫天拿等試腳但失敗，20出頭便於業餘球隊掛靴。修讀會計的沙利後來投身金融，並於全球歷史最悠久的銀行工作，遊走各個歐洲金融重鎮。
工作帶來金錢，但並沒帶來更大滿足。可幸，生存的需要並沒沖淡足球這初衷。10年後30出頭，沙利邊打工，邊首次帶領第八級別業餘聯賽球隊。10年間，他「影分身」默默耕耘帶領共六隊，個人則拾級而上至第五級別聯賽領隊。40出頭的2001年，他帶領Sansovino升班意丁聯賽，同年決定辭去銀行工作，全職帶波。沙利說，這是我唯一可以不收錢打的工。在Sansovino，其足球理念有了雛型。
當時沙利有「33先生」之稱，原因是他每場準備至少33套死球戰術，但「最後只用四至五套」。往後十餘年，他升上意丙、乙打滾。50出頭的2013年（54歲），沙利終於升班（安玻里）意甲，後完成兒時夢想帶領老家拿玻里等均成歷史。今年，是沙利60歲的前一年，他登陸英超，自2006年後再次頂替干地。磨刀30年，今次用在車仔。明年一月沙利將60大壽，期待車迷有足夠好的成績與「車長」慶生。
文：丹尼爾