新地早在上世紀80年代末，政府興建赤鱲角機場的計劃啟動之時，已提出協助政府安置受青嶼幹線工程影響的馬灣村民，以換取政府批准發展珀麗灣。最終新地和政府97年達成換地協議，以9.5萬平方米馬灣農地和屋地，換取12.6萬平方米珀麗灣地段，總地價達61.6億元，同時政府要求新地負責興建鄉村式發展區和基礎設施，及發展馬灣公園，新地因而分別獲豁免16.4億及8.4億地價，最終只需補地價37.1億。
新地憑基建工程和馬灣公園不但獲地價減免，亦充滿「着數」。新地獲豁免地價的基建項目當中，包括了連接青嶼幹線的支路和其他道路工程，令原本是孤島的馬灣可循陸路前往，大大幫助了珀麗灣的樓價。而且陸路交通成本較海路低廉，減輕了新地履行其交通責任的支出。
另一方面，馬灣公園原定06年6月完工，但3個主要設施均出現嚴重延誤，分別於07、09和12年才正式營運。根據97年協議，新地需就延誤向政府繳付利息。直至08年6月，該筆利息已高達4億。但林鄭同年7月在立法會表示，該筆利息有部份會撥回作興建馬灣公園第二期費用，不會全歸庫房，實際對新地的懲罰極輕手。