【本報訊】曾發生旅遊巴翻側釀19死43傷的西貢南邊圍迴旋處，昨又發生翻車意外。一名司機駕駛貨櫃車疑落長命斜長期煞掣，令制動系統失靈，貨櫃車失控撞向路邊欄及燈柱後，再鏟上行人路翻側，幸司機僅受輕傷，自行爬出車外，送院治
現場曾有旅巴意外19死
昨中午12時許，60歲姓戴司機駕駛貨櫃車運送傢俬，其間沿新西貢公路落斜向西貢市方向行駛，當駛至南邊圍迴旋處時，疑因司機落長命斜時長期煞掣，令制動系統失靈，貨櫃車失控撞向南邊圍路，掃毀左邊圍欄及燈柱後，再鏟上行人路向右翻側。
據目擊者稱，當時貨櫃車車速不太快，貨櫃車司機手腳及胸口受傷，幸清醒可以自行爬出車外。警員接報到場將司機送院治理，正調查意外原因。根據運輸署重型貨車駕駛考試指引教路，車輛在落斜時較易失控，如果車輛滿載則更難控制。假如長時間單靠腳掣去減速，則可能引致煞車系統過熱而失效，所以在落斜前，特別是長命斜，應先減速並入低波。
在附近工作的工程人員陳先生，事發後在場了解，他指：「呢條路我哋收工開工成日經過，日常迴旋處啲車都好密，真係好危險！」
2008年5月同一地點曾發生旅遊巴士翻側意外，釀成19死43傷。西貢區議員方國珊表示，事發後她曾建議加強新西貢公路長命斜的安全，將設立緩衝區及沙池工程納入西貢公路改善工程第一期，當時運輸署曾於區議會作出討論。不過，方指出，造價達17億元的改善工程於前年展開，當中加設緩衝區及沙池的工程卻一直未落實。她促請運輸署盡快設緩衝區及沙池，防止同類意外再發生。
■記者簡明恩