【本報訊】旅發局上月底在中環海濱舉辦的香港國際龍舟邀請賽，共有來自15個國家和地區約160支隊伍參賽，但賽事被揭發違反海事法例，涉嫌用非法船隻設置龍舟賽事的賽道與浮台，海事處已提出檢控。航運業界批評，在國際賽事使用非法船隻，一旦發生意外，將成國際笑柄。
一年一度的香港國際龍舟邀請賽於6月22至24日舉行，由旅發局與中國香港龍舟總會合辦，數月前公開招標，聘請承辦商設置龍舟賽道、起點浮台及為賽事提供工作船隻，結果由「宏盛貿易國際有限公司」中標，比賽前數天開始施工。
施工船非持牌工作船
本報接獲投訴指，按照海事處規定，海上工程及拖運物件須使用持牌工作船，但中標承辦商卻使用只有遊樂船牌照的船隻設置及拖行浮台與浮標，船上工作人員亦未有穿救生衣。在龍舟賽期間又以一艘只有遊樂船牌照的遊艇，而非持牌渡輪作為大賽的司令船。該承辦商並非船公司，又公然違反海事法例，卻可年年中標，長期壟斷國際龍舟邀請賽的工作，航運業界對該承辦商「背景」議論紛紛。
海事處表示，接獲投訴指香港國際龍舟邀請賽的場地內有船隻作不適當用途的情況，已即時派員前往調查，並對涉嫌違反海事法例的船隻依法跟進及向相關人士提出檢控。 由於已進入檢控程序，詳情不便透露。
旅發局發言人表示，龍舟賽事營運由中國香港龍舟總會負責，但總會招標聘請及監督承辦商須跟從旅發局既定的嚴謹政策和程序，評審準則包括承辦商的人手安排、工作經驗及收費等。宏盛貿易國際有限公司於2013至2018年均在眾入標者中獲得最高的整體分數，故6年來均獲聘為賽事的海上線道及浮台項目承辦商。對於承辦商在施工期間涉嫌違反海事處法例，旅發局表示關注，已透過總會跟進，提醒承辦商必須嚴格按照法例要求。至於有業界質疑中標承辦商的「背景」，中國香港龍舟總會表示，一直有嚴格按照招標條款和細則，審核所有入標者的標書，及要求所有參與承辦商評選工作的人士，進行利益申報。
港九電船拖輪商會秘書裴志強表示，收到會員相關投訴後，已即時向旅發局及海事處反映，希望確保今後龍舟賽事都用合法船隻。龍舟賽是國際賽事，若使用不合法船隻，一旦發生意外，不但影響保險，更會成為國際笑柄。
■記者麥志榮