民建聯經常強調重視民生，近日立法會內務委員會處理了兩個議案，一項是關於升降機安全，另一項是沙中綫鋼筋接駁造假事件，我們且看看民建聯對議案的態度，了解民建聯是否「真誠為民生」？
過去數月，本港發生多宗升降機嚴重事故，包括荃灣海灣花園意外，導致兩名住客嚴重受傷，以及上水名都花園慘劇，導致一名住客身亡。升降機安全水平關乎所有市民安全，令人憂慮，故此本人於5月14日去信立法會發展事務委員會要求盡快討論相關問題，及後委員會主席張宇人決定在會議預留半小時討論有關政策。
本人認為發展事務委員會的討論時間嚴重不足，40名委員，每人平均不足一分鐘的發言時間。因此，本人在5月25日的內務委員會要求在大會提出「休會待續議案」，要求在立法會大會撥出額外的一個半小時討論升降機安全問題，讓政府聽取各黨派議員的意見。
本人認為，議題涉及市民安危，屬重大公共利益，作為民意代表，理應支持有關議案。然而，民建聯蔣麗芸居然發言反對，認為在發展事務委員會討論已足夠，聲言「議員應該為民紓困，而不是在大會辯論」，相反，工聯會表明升降機安全屬重大民生議題，表明支持休會辯論，最終，民建聯及多個建制派聯手否決了本人提出「討論升降機安全」的議案。
反對查造假 自閹立會功能
此外，近日港鐵沙中綫紅磡站鋼筋接駁造假事件引起公眾譁然，鄭松泰議員上周在內務委員會動議引用《立法會（權力及特權）條例》成立專責委員會，調查事件。對於直接影響乘客安全的造假事件，建制派又老調重彈，「調查政治化」、「浪費議會資源時間」，而民建聯陳恒鑌就認為由政府成立獨立委員會調查更有效，因此，反對立法會調查，惹來張超雄議員諷刺建制派「鬧就兇狠，做就等等」。
立法會其中一項主要職責是監察政府。以今次事件為例，涉及鐵路月台工程造假，影響工程質量，有工程師質疑最壞情況會導致月台倒塌、造成人命傷亡，事件被揭發後，由於涉事公司龜縮，港鐵解說矛盾重重，令人質疑是否有人蓄意淡化、隱瞞，甚至包庇事件。立法會有責任代表公眾釐清真相，要求涉事公司、機制或政府部門問責，而非如建制派所說，成立專責委員會就會令調查「政治化」，自貶自閹立法會監察政府功能。
民建聯認為造假事件可由政府成立獨立調查委員會進行調查，而非由立法會展開調查，本人支持獨立調查委員會的工作，但認為可與立法會專責委員會雙軌並行調查，兩者並沒有衝突，何況今次事件亦關乎路政署和運房局的監管責任，立法會理應肩負憲制責任監督政府，徹查事件。
《西遊記》中，照妖鏡是一個非常厲害的法寶，能辨真假，照住了牛魔王的本相，無處逃生。近日有關升降機安全和沙中綫鋼筋造假兩個重要議案，正是民建聯的照妖鏡，將其經常強調的「重視民生」一照，就照出是真心還是假意，是市民利益放在首要考慮，還是政治計算才是其本相。
林卓廷
立法會議員