愛國人士近日不斷向香港年輕人推介大灣區，更提升到身份認同層次，在「人心未回歸」的環境下，自然引起陣陣爭論。不過，作為「珠三角城市群」等概念的延伸，對自改革開放以來，經常陸港兩邊走的商人來說，「粵港澳大灣區」不過是新的概念。問題是在2018年，大灣區是否比1980年代初的廣東吸引？筆者在深圳居住、香港工作，願從個人經驗、實際操作探討這議題。
北上工作沒有優勢
大灣區包括港澳以外的九個廣東省城市。對習慣大城市生活的香港年輕人來說，首選必然是廣州、深圳。港青在這兩個城市確實有教育、語言上的優勢，但也離不開實際的問題。就是哪些工種既是香港人認為有前途，而大陸僱主又願意以更高薪、更繁瑣的手續僱用一位香港人？明顯地，從低技術到即使需要外語能力的白領，均不在此列。他們聘請一位中山大學的畢業生合理得多，餘下的便是近年確有港青北上從事的資訊科技等新興行業。不過，雖有港青在深圳獲得「天使」支持創業，但同時面對國際級人才的競爭。事實上，大陸三大科技界巨頭BAT（即百度、阿里巴巴及騰訊）已有不少員工具有如Google等國際科技龍頭公司的工作經驗，港青即使在深圳亦要面對來自世界各地的競爭。
第二是大灣區的創業空間。與80年代相比，不再是帶一筆資金北上設廠便可致富，即使是小生意亦已難以起步。先不論深圳、廣州，即使是東莞、惠州等次一級城市，已建有大型購物商場。這些商場以戲院、餐飲及超級市場三大支柱配如Uniqlo、H&M等快銷時裝維持客流量。餘下的店舖純粹作櫥窗推廣，人流並不多。主要原因是國內網購發展迅速，日常生活已走到網上，真的租舖創業定必面對客源問題。自去年起，國內超市已結合互聯網，以「新零售」模式經營，推出如在電話落單，在所覆蓋3公里內，最快30分鐘送到府上的服務。那麼，港人又是否適應如此與香港異同的營商環境？
再者，在主流媒體歌頌大陸科技發達的同時，忽略了境外人士在大陸的不便。例如，開設銀行戶口，近月已有個別銀行要求申請人提供在大陸的住址證明，而這門檻所影響的是需要實名登記的電子支付。先不說創業，到過大陸旅行都知道，沒有微信支付、支付寶，購買展覽、景點入場券，甚至是餐廳點餐、投寄快遞都是極為不便。當然，現金還是可以用，但往往要走到另設的窗口排隊購買。這些行政成本，對陸港兩邊走的港人來說並不陌生。
最後是我們如何理解「大灣區」。如上文提到，香港青年習慣在大城市生活，如何適應城市規劃較落後、巴士班次疏落的環境是很現實的問題。根據《第一財經周刊》旗下城市數據新聞項目新一線城市研究室發佈的《中國城市商業魅力排行榜》，廣深二市固然是一線城市，東莞為新一線城市（同級的有成都、杭州等），餘下的為二線（惠州、佛山、中山）及三線（肇慶、珠海、江門）城市。上文已提到在廣深創業的困難，同時又有多少人適應在創業成本較低的二、三線城市生活？這個排行榜正正是基於商業資源集聚度（如品牌店、超市總數）、未來可塑性（如空氣質量、融資規模）等因素。相信試過在二、三線城市，在汽車站下車一刻，面對開天索價的出租車司機，必然有所體會。試想想，又有多少個上海青年，走到常州、南通創業？
魏仲甫
居深港青