你有無走寶？姑勿論你是否車迷，都可以看看這個節目，一定長知識。今季起，平治F1車隊（圖）在其YouTube頻道開新騷，每站賽後有個叫《Debrief》的新節目。在短短十分鐘裏，賽車工程師如實拆解戰術得失，認真回答車迷問題，更透露一些鮮為人知的F1內幕！這個算是平治版的《F1吹水站》，實在值得一看。
幾站以來論得失，平治得不少，但失似乎更多。首三站不勝，是2014年V6 turbo混能引擎年代以來首次。三集《Debrief》中，他們承認連環計算失誤。首站，平治預判出錯，算錯虛擬安全車（VSC）期間，主要對手（維特爾）換胎後兩車時間差（VSC pitstop delta），斷送了冠軍。次站，錯算並太遲發現法拉利暗轉一停（1-stop），斷送了冠軍。上站，保達斯成功undercut維特爾屬完美戰術之呈現。惟後來他們直認，數據錯誤顯示黃邊胎於賽事末段不足以超越前車，以致選擇不讓咸姆頓於安全車期間，如前後兩架Red Bull戰車般進站換胎，斷送中國站香檳。
我想：一而再，再而三算錯，這不純是巧合。最新一集《Debrief》，平治確認其AI於賽事期間同步模擬未來「兩分鐘或60秒」走勢，惟並非整場。假設他們沒說謊，我估計三大車隊在AI的分野不足以定生死。我想提出的是：法拉利算對兩站，紅牛算贏上站，在今季那幾個鼓勵富貴險中求的突變時刻，平治有否因過度聚焦一棵樹（AI數據或單一對手等），錯過整個樹林而走寶呢？我看是有的。當平治承認於鬥57圈的巴林站「太遲發現法拉利暗轉一停，否則第35至45圈便早點逼維特爾」，實在有點難以想像。
文：陳恩能