屋漏兼逢連夜雨，AIG最近確實黑仔，日前Uber發生車禍悲劇導致有傷亡，所謂的「團體汽車共乘責任保險」是否有效立即被全城質疑，加上據知AIG又需要為有高層涉貪的康宏（1019）提供董事責任保險，近呢半年可謂連續開兩鋪大！
香港Uber曾指與AIG合作，提供團體汽車共乘責任保險，聲稱每宗涉及乘客或第三者傷亡事故最高賠償額達一億元，但有關保險條款一直未見公開。而據了解，Uber的保單其實是由AIG新加坡所出，保全球，與AIG香港關係不大，所聲稱「保障Uber香港」其實只是「買餸送棵蔥」，條款點寫點玩？無人知。
今次意外，Uber司機不幸身亡，Uber香港發言人卻玩語言偽術，指公司聲稱有按《汽車保險（第三者風險）條例》的規定，為所有香港的Uber車程安排第三方保險，不過「第三方」一般是乘客及肇事意外對方，很可能不包括身亡的Uber司機本人。最壞情況下，如果連「全保」、「三保」也因司機「非法載客取酬」而失效，今次意外身亡的司機，有可能甚麼賠償也拿不到。至於今次傷者能否索償，或者如何索償，就看看傷者是否需要飛去新加坡，與當地AIG談判了。因為香港網約車之前未試過出事，今次出事後，如果Uber賠得差，也未必是香港政府、網約車支持者所樂意看到的。
講完Uber，跟讀者分享一個八卦，早前有高層捲入涉貪案的康宏，跟大部份公司一樣，有購買董事責任保險，據知受保的保險公司又是AIG，今次康宏風暴鬧大，法律費用肯定好甘，而AIG就需要承擔，保險界朋友估計今次律師費動輒講緊5,000萬至6,000萬港元！不過與其說AIG黑仔，不如說AIG compliance差，AIG主要做財險，跟資本市場息息相關，大家還記得，當年金融海嘯的其中一個觸發點，就是AIG嗎？
十一少
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