【今周主題：車路士沉淪主因？】
意大利教練有很多類型，老江湖的有納比、無為而治的有安察洛堤、在有錢人手下混得很好的有文仙尼等等。但偏偏，現時身處車路士這樣一支結構複雜的球會，正是性格剛烈的干地。或許，這一段滿是衝突的僱傭關係，是時候走到盡頭。
不少人認為干地的死因是他頭上有些不太懂足球的人，負責着車路士的轉會事宜，導致尼曼查馬迪（圖）居然被賣到競爭對手，也買來了他不用的巴克里。
不論他是否與球會的人時常因買人方針而權鬥，但干地時常在傳媒面前投訴球會，是不爭的事實。然而，那有僱主會喜歡這樣？這可是摩連奴，一位深得油王歡心的領隊也不會做的事。而最起碼，一間球會居然讓你用一通短訊來趕走一位一季入20球的球員，你怎能說自己得不到信任？
干地認為自己是個慘情下屬，那他手下的球員又何嘗不是？干地不是「老竇」，他不會像摩連奴或高路普一般與球員打成一片，但也沒想到說棄用就棄用。就像大衛雷斯，一個無傷無病，而且實力一流的球員，就這樣被冷落，而頂上的安達斯基斯坦臣又偶爾犯錯，依舊得不到一個機會。難怪夏薩特早前就表示連左閘也不介意出任，不然，世界第三照棄可也。
文：亨少