繼上月Uber自動駕駛汽車在美國撞死行人，美國電動車廠Tesla前天證實，旗下轎車「Model X」早前涉及美國一宗死亡車禍，車輛失控撞上石壆，導致台灣裔蘋果工程師身亡，而意外同樣與自動駕駛功能有關。加州電視台KGO-TV找來行車安全專家駕駛同款車輛實測出事路線，發現該電腦系統疑似把石壆當作畫分車道的白線，結果導致今次意外。
38歲男司機黃偉（Huang Wei，音譯）是蘋果的軟件工程師，住在加州聖馬刁，上月23日早上，他駕駛Tesla Model X前往蘋果公司上班，在矽谷101公路啟動半自動駕駛功能後，失控撞石壆，車輛起火燃燒，接着再被一輛萬事得汽車及一輛奧迪轎車從後方撞擊，導致黃偉傷重不治。
Tesla：有5秒作反應
當地傳媒報道黃偉的兄弟質疑車輛有問題，因為黃偉購入這輛Tesla後，曾多次向經銷商反映，「汽車開啟半自動駕駛後，軚盤就會卡住」。
Tesla在網站發聲明，表示根據行車器記錄顯示，「發生車禍前，系統曾提醒黃偉需要重新操控車輛，但他在事發前6秒，都沒有把手放到車軚盤上」，又指車禍發生前，黃偉有5秒時間可以反應，當時距離石壆約150米，可清楚看到前方視野，但他沒有作出反應，強調Model X先前從未發生過如此嚴重的車禍。不過Tesla的半自動駕駛系統早在2016年曾釀禍，當時司機因開啟半自動駕駛系統，沒把雙手放軚盤上，沒有減速就直撞前車，司機死亡。
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